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第210章 谋划将来(1 / 2)

陆景天说完后,坐在他旁边的李毅夫开口了,“李老板,我这次冒昧来访,是有事相求的。”

正题来了,李怡炫做了个请的手势,“李老请说。能帮的我一定帮。”

李毅夫苦笑道:“我也是没招了才来了,如果连你也帮不了我,香港就没有人帮得了我了。”

“什么困难会让你这么难?”

李毅夫说道:“是发动机的问题,早先我们船厂的发动机都是买rb三菱公司的,前些日子三菱发函给我,他们将停止向我们供货。”

还真是发动机出了问题,但李怡炫并没有急着表态说,没关系,你的发动机我包了。而是对李毅夫说道:“能生产船用发动机企业并不止三菱公司一家,他不提供换其他公司啊。像英国的rr,意大利的斯太尔、德国的的铃木都在制造船用发动机。”

李毅夫苦笑道:“英国rr的船用发动机技术太老了,油耗太高,石油危机以前还能凑合,石油危机一来,这种高油耗的发动机没人愿意要了,用了也没人会买,渔民需要节油型发动机。目前能提供节油型发动机只有三菱公司和德国的mut公司。至于斯太尔公司,生产的节油型发动机可靠性不高经常出故障,没人愿意使用。mut节油效率不理想,而且价格也太高,因此市面上渔船用发动机基本上都用三菱的。”

怪不得,李怡炫问道:“知道三菱公司不提供发动机给你的原因吗?”

这时候陆景天插话道:“三菱公司不给发动机的原因,是李老板与rb的造船公司是竞争关系。”

“没错,这就三菱不给我们的原因,”李毅夫点头道:“这种竞争关系从我接手船厂的那一天开始,就与rb的船厂处于竞争关系,一直到现在。”

“那他以前为什么愿意提供给你。”

李毅夫没有直接回答,而是说起了他接手船厂后的事情,”我刚接手船厂时,整座船厂被鬼子破坏得一干二净,到处都是废墟,到处都是残墙破瓦,工厂里长满了齐腰高的野草,是鼠蛇横行。鬼子没来以前,造船厂是能生产铁船的,现在工厂被破坏成这样,船厂原先的工人是死的死、逃的逃,造铁船是痴人说梦。

于是我决定先造木船,等有了钱以后再造铁船。那时候铁船虽好,可价格也高啊!刚刚经过战乱的香港渔民又怎么买得起,木船虽然没铁船好用,但胜在价格便宜,没过几年就恢复并走入了正轨。

六十年代初,香港的渔民开始换铁船,木船没有了市场,于是我向渣打银行贷了一笔款子,对船厂进行升级开始造铁船,最开始我们选用的是英国的发动机和荷兰欧泰华公司的船用变速箱。

tu和玉柴动一样?

李怡炫摇了摇头,不行,至少现在不行。因为一般船用柴油机要经过船级社检验认可才可以允许使用,世界主要船级社有:

americanbureauofshipping美国船级社。缩写为abs

bureauveritas法国船级社。缩写为bv

detnorskeveritas挪威船级社。缩写为dnv

germanischerlloyd德国船级社。缩写为gl

isterofshipping劳埃德船级社。英国船级社。英国劳氏协会缩写:lr

nipponkaijikyokairb船级社。缩写为nkk

registroitalianonavale意大利船级社。缩写为rina

koreanregisterofshipping韩国船级社。缩写为:kr

chinaclassificationsociety中国船级社。缩写为ccs

hellenicregisterofshipping希腊船级社。缩写为:hrs

indiaregisterofshipping印度船级社缩写为:irs

polishregisterofshipping波兰船舶登记局缩写为:prs

inteationalassociationofclassificationsocieties(iacs)国际船级社联合会。

从名称中就能看出,以上这些所谓的船级社都带有明显的保护主义色彩,他们成立的目的不是为了国际公正,而是为了保护自己国家的船舶动力工业,如果自己冒失失的就进入这一市场,特别是大功率发动机市场,他们是不会发牌照给你的。

没有牌照发动机就不能上船,到时候又该怎么办?

从大陆取证?李怡炫摇了摇头,不好说,不好说啊。据他所知,大陆的船舶柴油机厂就有淄博柴油机总公司、sx柴油机厂、镇江船用柴油机厂、安庆船用柴油机厂、zq长江柴油机厂、新中动力机厂、沪东重机股份有限公司等,这么多柴油机厂,自己都养活不过来呢,你再加入去,发动机技术还这么先进,他们还要不要活了。

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