无奈的摇了摇头，换好之后带上自救器，安全帽。便去灯房取灯，取灯之时而耳边变听到本班今天工作地点有渗水的事情。听到这里刘安豪警觉了来，心想下去后要多注意周围的情况了，别在发生什么意外了，自己已经死里逃生了一次了，老天爷可不可能再给自己第二次机会了。
想起那次事故，刘安豪有点心颤，那还是自己刚来矿上那会，因为是临时工，矿上没什么岗前培训，自己这又经验不足，刚上班没几天就遇到了一次突发的冒顶事故，别人那都是时刻注意的，一有事一个个跑的比啥都快，就只有自己因为没啥经验，慢了一步，结果一下子就被埋了起来，等被挖出来的时候已经是被砸的血淋淋的就吊着一口气了，在医院躺了两个多月才缓过来。虽然命是没丢，但是却留下了不小的后遗症，不过这只有刘安豪自己知道，他没有高数任何人，除了怕家里担心外，更重要的是矿上是不会招收身体不好的人的。反正到时候发现不对赶紧跑路，天大地大，小命最大。摇了摇头刘安豪向到井坐上罐笼下井。
罐笼就是一种建议电梯直上直下，是煤矿用作运输人员和材料的主要设施，但比起电梯要先的非常的简陋，安全措施可以说达到了最低，罐笼之中没有对话装置没有警铃，也没有急停装置，人在里面只能有地面和地下工作人员通过信号启动运输人员和材料，可以说人在里面发生任何情况只能是听天有命。
拥挤不堪的罐笼中伴随着人们的各种气味，非常难闻，在这里人们就像是被塞到一个特大号的发臭的罐头里，虽然只是短短的几分钟但没经历过的人是不会知道其中的体会的。
刘安豪在经理过难捱的几分钟后便到达了井口递补，距离地面八十多米的地方，随着人流走出罐笼，走向井下人车场，在这里要升座井下的电机车到达各个施工点，电机车是煤矿的主要运输人员和材料的方式。
电机车类似于我们见到的火车，只是会小很多，用来拉人车和材料车，有些煤矿也用来拉矸石或煤炭。人车和火车一样也是一节一节的，只不过井下人车一节氛围三段每段能做四个人，总共一节也就能坐十二个人，空间非常的狭小，非常的拥挤。当刘安豪坐上人车时车上也基本坐满了人，随着工作人员发出的讯号人车缓缓的自动。
随着一股股刺骨的冷风吹在连上，刘安豪紧紧的所称了一团，和旁边的工人相互挨着，希望可以起到些许的保暖作用，人车与货车最大的区别还不是它比火车小很多而是没有窗户，也没有玻璃的，虽说通风，可是人在里面随着车子的启动会有大量的风吹入，井下的温度会比地面温蒂低很多，北方的三月依旧非常的寒冷，可想而知井下会怎样。
随着刺耳的刹车声，刘安豪忍受了将近一小时的寒风侵袭到达了工作地点，气质点齐本班人员便招呼大家向昨夜地点赶去，又走了将近半个小时候才到达了此次的施工地点1308工作面。