供的简单的“土豆餐”这是标准的西北式的工作餐每人7oo克咸土豆泥外加些许配菜在市场上一份这种“土豆餐”不过仅卖五个铜板而这种“铜板餐”是各政府机关食堂所提供的唯一一种工作餐。
“我与诸位共事的时日尚短眼下鲁案善后正行道中途今天在这子次诉诉心里的苦衷。鲁案善后国人瞩目折冲实感不易子次何德何能竟敢击水中流担此大任？所幸有诸位这些年青外交人员倾心相助勉力支撑鲁案善后的半壁江山才有今日谈判之成果。将来鲁案善后如能玉汝于成仰诸位我等已显老朽实为无骨之外交人员未来共和外交系赖各位这不是褒扬前功也是寄望于后！”
此时的陆徵祥显得有些激动陆徵祥知道此案一结无论价格多少国人绝不会接受赎买胶济铁路介时如将需要有人为此负责而自己或许正是最合适之人选一代人有一代人的使命如果需要负责的话亦应由自己负责而眼前的这些年青人他们才是未来中国外交的中流柱。
“……”
陆徵祥的话音一落饭桌上刚取来餐盘的众人甚至于连同孙云勤这个连日本特使小幡都觉难缠的人物都愣住了以至于只是呆呆的看着眼前的团长久久不能言语。
任何人都明白这次谈判尽管在座诸人已经竭尽全力为国家挣取利益但国民却不这么认为此时团长的之言已经表明了自己地态度。
“好了！不谈这些了勤敏你觉得路路偿价的压价空间还能有多少！”
见桌上的气氛有些异样陆徵祥知道或许现在并不应该谈及此事于是便借着工作之名转移了话题。
“一千万！”
孙云勤稍加沉思后开口回答道未入外交界不知外交前辈之艰辛在经
一次谈判后孙云勤才算明白身为弱国外交官之苦)谈判中尽管自己表现的有些失态但每一次都是眼前的陆团长一次又一次地挽回谈判外交需要的并不仅仅是热血的***更多的是身后的国家实力。
那个小幡不是曾对自己说过吗？“个人坚持无法改变国力的不及！”至少在的中国真正挤身世界列强之前中国外交永不可能取得平等地位。
即使是再压下一千万仍然需57oo万日元才能赎回这是近一千两百万华元！国会显然不可能接受这个数字。陆徵祥稍回沉思后直视着孙云勤。
“还能有进一步压缩的空间吗？”
“能！交通部现行的铁路会计规则可以作为铁路评价标准来考虑所有固定资产的项目在那个规则里都有明确地作价标准而且这个规则是在欧美铁路专家的帮助下制定的完全与国际通例接轨日本人不可能在这方面说三道四而且陆团长应该注意到一点日本人的底线或许比我们想象地更为宽松。”
孙云勤的回答很坚定通过谈判孙云勤坚信地日本人的底线绝不仅仅是57co万！还会有尽一步压价的空间。
陆徵祥点了点头再也没说什么只是静静的用勺子吃着土豆泥有些涩涩的土豆味让陆徵祥不时微皱着眉头。咸土豆泥的味道并不怎么样无论是吃惯大米地南方人或是吃惯面食的北方人都无法适应这种伙食但在西北市政府工作餐上至总理下至地普通公务员只有这一个选择。十六个人一顿饭的开支沿不足半元钱这或许是记忆中最为廉价地工作餐。
“勤敏明天你和日方代表前往山东会同交通部专员做沿线评估那个山本胜次并不好对付！”
和日本人打过太多交道的陆徵祥知道眼前地孙云勤显然把问题想的太简单了于是便最后交待道。
共和十一年元旦刚过一列破旧的火车“咣当”、“咣当”的在鲁中平原上缓缓东进火车喷出的烟圈象一串问号飘逝在北方刮来的寒风中。
孙云勤站在车窗前眉头紧锁目中带着此许坚定之色。从济南府乘车东进已经快1了他获得的现场评估印象整个胶济铁路已经完全被日本的掏空。通过实地考察孙云勤再一次见证了日本人的无耻。
那些偿价明细册上开列的机车竟然包括偃卧在车库角落里的废弃车头甚至即便是现在在铁路上运行的列车亦全部更换成了从南满铁路弄来的破旧的帝俄时期购进的美、英机车那些德国遗留机车全部运至南满铁路。在胶济铁路的修理车间中一位工人告诉自己日本技师连整套的扳金工具都装进行李里随时打谱开溜机床上的值钱零件被拆得七零八落厂房象张大嘴巴的院落空寂无人在铁路两侧的专属煤窑的坑道里被拆除的坑木堆得一片狼籍有的煤井随时都有坍塌的危险。
因为漏洞在太多在考察期间作为日方代表的山本胜次只是想跟着自己走想不再过问评估细节但孙云勤却拼命拽住他一件一件地讨论评估意见这一切使得山本胜次可谓是不胜其烦。考察的途中他多次借口公使馆有事要处理准备打道回府但孙云德却始终不松口在没有接到谈判团的通知之前坚决不放这个山本胜次离开山东。
现场评估必须双方同时在场除非山西胜次在评估意见上一项不落地签字否则俩人必须一道走下去。孙云德看破了这个日本鬼子的打算他是想抬脚开溜然后再来个翻脸不认账这样就能把铁路谈判死死拖住他这号人在