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第251章 机械化与跨海轰炸(3 / 4)

王志钢中尉开着自己新近刚购进的225轿车在经过多道关卡的检查后缓驶进了试飞机场距离跑道不远的停车场红色的轿车在一群军方以及黑、银灰、蓝等稳重之色的汽车中显得有些另类不过这正是王志刚要玟红色的原因。

停好车之后王志刚便朝着机场边的机库区走去在其中的一个机库外数荷枪实弹地军人似乎是在保护着什么看到那个的密闭地机库王志钢的嘴角露出此许微笑然后从衣袋里取出一个证件套在脖子上王志刚不知道自己是不是应该庆幸自己将成为“火烈鸟”地席的试飞员纯属意外如果不是公司地席试飞员在驾驶自己的飞机时生了意外现在仍住在医院中恐怕再怎么样也轮不到自己。

前脚迈进的机库的大门尽管已经是无数次目睹机库中的这架庞大的四引擎重型轰炸机但每一次看到它的模样看着铝制的机身在机库大灯的照耀下闪烁着的银光都让王志刚惊叹不已此时机组十名成员已经全部到齐了。

“很庞大的飞机不是吗?”

一直的注视着飞机的副驾驶员聂兴波用余光撇见王志刚进入机库后似是自言的轻声说道。

“嗯!郑司令他们今天也会来试验中心!”

王志刚收起的眼中的惊叹随后开始脱去身上衣物若无旁人的在机库内换上皮质飞行员甚至还特意戴上了过去边防空军军帽王志刚有些迷信认为这顶帽子是自己的幸运神可以保佑自己。

此时数十名公司的地勤人员和技术人员正在对这架庞大轰炸机进行最后检查今天“火烈鸟”将第一次在空军的高级军官面前进行展示这是世界上最庞大、最复杂的一种轰炸机它的出现在一定程度上对于很多人而言几乎等于一个奇迹或许他本身就是一个奇迹。

上午九时机库的卷闸门在电动机的带动下缓缓收起完成了地面检查的“火烈鸟”在一辆ca-1o型卡车的牵引下被迁引至机场跑道中央。

“天!”

试验中心铁丝网隔离墙塔楼上的警卫在看到机场上的那个泛着银光的庞然大物的时候正在点烟的警卫目光呆滞望着那个怪物机场停机坪上的那些战斗机在他的面前就像是小孩子的玩具一般这名警卫并不知道当这架四引擎的火烈鸟在昨天缓缓盘旋在试验中心的上空时当时机场上的军人都被惊呆了如果不是看到机翼上的空军军徽他们或许会派出战斗机拦截这架庞大的轰炸机。

“长官火烈鸟使用四具x-13-9oo型星型动机9oo型动机是目前西北动力制造地最新型的大功率动机起飞功率93o马力15oo米为82马力/米775马力。得益于大功率的航空动机火烈鸟在米高度时最大时公里着陆时度112公里使用7o%功率巡航时349公里。实用升限更是达到惊人的9327米。爬升至3o48米耗时6分3o秒。最大航程3862公里(载弹1814千克)其空载航程为5342公里。飞机空重11千克正常起飞重量15822千克最大起飞重量19323千克。翼展31.63米12.7毫米自卫机枪每挺携弹1机鼻、机背、机腹球型炮塔和腰部两侧机枪支架各装一挺。内部弹舱最多可挂载3629千克炸弹。”

作为“火烈鸟工程”地总设计师的洪峰指着机场上的轰炸机向空军司令郑培林作着介绍尽管这些数据早已在公司进行过近百次试飞后就已经上报给郑培林但在这个时候的洪峰仍然忍不住向其再一次介绍着这些看起来没有什么意思的数据。

以国科委提供的设计图纸为基础进行的“火烈鸟工程”对于中华航空企业意味着什么恐怕没有人比亲自主持整个设计制造过程的洪峰更为了解他的设计思路给洪峰还有每一个参与其中的设计人员都打开了另一扇大门这个工程和顺利实施使得中华航空企业无论从飞机设计或是制造以及流程监管上都进步二十年以上。

“秦经理目前贵公司制造地三架火烈鸟的造价是多少!”

望着的机场跑道上正在加装燃料以及炸弹的那架编号为az

道的身边地中华航空企业的经理秦国。

“郑司令火烈鸟工程我们公司投入的研制经费总计为万其中空军划拨的研制经费为213.68万元其余均为公司承担……”

正在试图解释着的飞机造价的秦国话还没说完就被郑培林出言打断。

“秦经理我要知道的是这三架飞机地实际造价!”

根据的空军派驻企业的技术人员回报“火烈鸟”已经达到投入实战的水平那几名技术人员甚至汇报能够击落火烈鸟的战斗机恐怕还没有被人类的明正因如此郑培林才会这般提问如果价格合适的话郑培林会把空军现在的轰炸机全卖掉全部换成“火烈鸟”。

“三架飞机的生产造价是186万元平均每架为611万元!”

秦国长吸了一口气才报出了一个足以吓死所有人的数字。

“当然郑司令您知道地这是试验机通常都是批量生产拍造价的两倍以上。”

话一出口秦国就注意到身边包括郑培林在内的空军地将军们都用一种“你在抢劫”的眼光看着自己于是连忙开口解释道

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