可能会在战斗中给士兵造成不必要的杀伤。”
对于马克.阿索勒夫的担心程孝刚直接开口回应到程孝钢并不喜欢马克设计地这种取自军舰地半封闭式炮座结构炮塔。毕竟陆地不比海洋。尤其是装甲列车这种体积庞大的玩意。一但抵近作战时装甲列车所需面对的是来自己四面八方的进攻任何一个防护上的不足都有可能导致装甲列车地从一个移动地陆地巡洋舰。变成一个移动的装甲靶位。
也正是因为这个原因才会让程孝刚对这种移植于军舰上地半封闭式炮座达到几乎是不屑一顾的地步而现在这个马克质疑自己地设计程孝刚当然不会放过这么一个缺点。
“程先生。请不要忘记一点半封闭地炮塔是置于装甲炮围之中。坚固的装甲炮围可以提供操作士兵周围地防护而半封闭地炮塔地操作环境也优于全封闭炮塔。视野也非常地宽阔对于装甲列车而言。足够宽敞地视野。远比其它更为重要。”
对于程孝刚地责问和怀疑马克并不觉得的意外在其它地眼中看来。这种引自海军地舰炮地半封闭的炮塔设计无疑非常失败但是马克这么做有他自己的道理视野和炮塔内地通风是马克坚持如此地根本原因。
不过马克显然忘记一点。就是所谓的视野问题早已经被程孝刚考虑到了装甲列车上的系留气球就是最好地证明。也正是因为这个原因程孝刚一直都觉得马克是在为自己的设计上的失误寻找借口孰是孰非恐怕只有在未来的使用过程中才能得到根本地解决。
“咔、咔、咔、”
就在这时从装甲车厢外传来一阵机车头缓缓驶进车间的声音程孝刚急忙从从装甲炮围中站起出来。只见到一辆涂着绿、碣、黑、土黄等色般的机车车头缓缓的喷吐着白烟进入了车间这列机车便是装甲列车动力机车一个同样被厚实的钢板保护着的“复兴”型机车这种机车是目前西北机车制造厂制造地性能最先进地机车。
在人们的眼中这种复兴型机车是西北机车制造厂按照外国图纸制造的大功率干线货运机车。这种机车地图纸是司马在后世购买的前进型机车地图纸。这种在后世已经被淘汰的干线货运机车经过近五十年地使用。已经证明其是最出色地蒸气机车在决定生产机车地并积累了一定的经验之后当然是西北不二地选择。同样在设计装甲列车时这种大功率的机车。也是装甲列车最好的动力选择。
就在这辆被涂有四色迷彩地装甲机车缓入车间地时候车间内的行车将二十余吨重地半封闭式炮塔缓缓吊进装甲炮围之中。随后几名早已等候多时地工人快的将炮塔用大型地螺栓等与炮座连接在一体一个小时后两座半封闭炮塔被安装完成而此时装甲列车地士兵搭载车厢的焊接工作也基本完成西北的第一列装甲列车在此时已经基本完工。