这几位顾客被吓得一抽抽，连忙交了钱就去办手续了……这可是好不容易才抢到的购买资格，卖给你们才是傻逼呢！
交易的流程十分顺利，五十二辆现车只用了一个早上的时间就销售一空了，下午的时候店里来了很多询问下一批贝福特u4到店时间的顾客，其中有一位十多岁的女性顾客接到了某家日系车牌4s店工作人员打来的电话。
当时格玛汽车城的销售经理马特迪夫就在一旁，所以他清楚的听到，这位女顾客说……
“什么？店内全部车型都有现货，而且都打上的评测报告，铃木天语跟贝福特u4差远了！贝福特u4自动舒适型才卖多少？你们去吃屎吧！！”
女顾客愤愤地挂掉了电话，而听到她这番话语的马特迪夫，脸上则露出了笑容。
因为以前他在推销一款国产轿车的时候，也曾遇到过这样的顾客，只不过当时那位顾客说的是“什么？这辆车也要一四十万卢比？你们怎么不去死呢？这可是一款国产车啊！人家日系牌的进口车比你们这车强多了，也才卖一十万卢比呢，你们留着它卖给鬼去吧”……
马特迪夫歪着脑袋仔细地想了一下，好像这件事情就发生在去年的月份，没想到这才过了两年不到，自己就能听到有顾客说这样的话了。
他美不孜孜地转身走了，脑海当中开始想象等贝福特u4全面铺开之后，店里会出现的火爆的销售场面了，虽然贝福特u4因为定价不高，导致卖出一辆车所能拿到的提成只有可怜的两千卢比，比起日系车动辄上万、数万的销售提成简直弱爆了但马特迪夫相信，ysk汽车集团一定会推出性能更加出色的换代产“贝福特u4只是他们用来抢占a级车市场的武器而已，等日系车牌的市场份额被挤到边缘之后，ysk汽车集团总得推出价格适中的产。
贝福特u4只是个开始，低廉的价格有它低廉的原因，但ysk集团想要赚钱的话，一直卖贝福特u4也是不现实的。
反正，马特迪夫已经对未来充满了期待，神奇的霍塔曼集团改变了ysk汽车集团的命运，也改变了巴基斯钽汽车工业的命运，他相信，在霍塔曼集团的带领下，ysk汽车集团以及整个巴基斯钽的汽车市场，都将走向一个崭新的未来！
相比起马特迪夫的乐观来说，距离格玛汽车城不到米的卡拉皮特汽车城巴哈瓦尔那加市l号店内的销售经理盖贝克，看着店内空荡荡的冷清画面，却已经连自杀的心思都有了……
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