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巴斯丁在主讲台上兴奋地满脸通红，可台下的记者们却都一个个反应冷淡，甚至不少人脸上都已经露出了鄙夷之色，虽然新闻发布会还未结束，但有些记者却已经拿出小本，在本上记录下了自己的收获，以免回头忘掉了这些主要的内容。
他们在随身携带的记事本上这样写道：“ysk汽车集团席执行官巴斯丁先生显然已经忘记了目前所面临的困境，他已经完全沉浸在了自己的美好幻想当中难以自拔，可以预见，原本就已经经营不善的ysk集团将在他的带领下迅速走向毁灭……”
当然，这也不能怪记者们不给国产汽车牌面，因为就在两个月前，巴基斯钽汽车市场上半年的销售报告就已经出炉了，根据这份报告的数据显示，在上半年全国的汽车销售市场当中，来自日苯的汽车厂商分别占据了轿车分之八十七、摩托车分之八十九、卡车客车分之、轻型商务用车分之四十的市场份额！
整个巴基斯钽的汽车市场就是日苯车企的摇篮，日苯牌的汽车在巴基斯钽占据了绝对主导的地位，这几年虽然华国的汽车厂家正在努力地想打开巴基斯钽的市场大门，但实际上收效甚微，日苯车依然是巴基斯钽国民的选牌。
如果说这些数据都显得笼统了，那么，详细一些的数据，就是在上半年全国的汽车销售市场上，ysk集团总共只卖出了9、最大扭距转速4，综合油耗将降低至每公里6。2升，最高车速将达到19公里以上！
这一系列明确化的数据一被巴斯丁披露出来，现场对于汽车稍微了解一些的记者都不禁张大了嘴巴，如果巴斯丁所宣布的这些数据都是真的，那么，新款的贝特福u4就真的算是和世界接轨了，但前提是……价格！
有记者震惊之余问道：“请问巴斯丁先生，l。6l排量的贝特福u4预计售价是……
“贝特福u4系列全系共有款车型，其中五款l。6排量的车型，预计售价在56至73万卢比之间，款l。排量的车型，预计售价在6至万卢比之间，我相信，在轿车售价普遍高于1卢比的国内汽车销售市场上，最新改款的贝特福u4将以出色的性能、亲民的价格，迅速占领国内a级轿车的半壁江山！”
巴斯丁又激动地站了起来，他大声道：“我相信，在贝特福u4的冲击下，国内销售价格居高不下的日系牌轿车将受到巨大的影响，日苯车企在我们巴基斯钽的黄金时代终将结束，最终，他们只会留下两个选择！”
“请问……是哪两个选择？”
“要么降低售价减少利润，要么滚出巴基斯钽的汽车市场！！”
记者们又一次惊呆了……巴斯丁这是得到了神灵的庇佑吗？否则，他哪来的底气，吼出这样狂妄的预言？
至少到现在为止，日苯汽车牌依然是巴基斯钽国内市场上难以撼动的霸主，就算ysk汽车集团真的掌握了能与世界接轨的发动机技术，可毕竟人家日苯车企的技术水平在全世界范围来说都是拔尖的，仅凭一台发动机就想跟日苯车企打擂台？记者们有些难以置信。
有人问道：“巴斯丁先生，不知道您的底气是从哪来的？”
巴斯丁微微一笑，收起了激动的神情，然后用尽可能平静的语气说道：“我的底气，来自霍塔曼国际投资集团旗下霍塔曼科研中心大量的技术支持，我的底气，来自国家政府的大力扶持，我的底气，来自我们ysk集团未来年的发展方针，实不相瞒“贝特福u4系列轿车的全系配置，并不比市面上售价在14至195万卢比的日系牌a级车差，甚至还超越了许多。”
“但是……我们贝特福u4全系的售价，却在56至万卢比之间，就以生产、销售环节产生的成本来计算，一辆售价56万卢比的l。6l手动舒适型贝特福u4轿车，其成本就在43万卢比左右，加上研究成本……我们完全是在保本销售贝特福u4系列轿车，日苯车企的牌，拿什么跟我们来竞争？！”
巴斯丁张开双臂，脸上写满了自信！
这时候，又有记者问道：“对了，巴斯丁先生……您不是说有四件事情要宣布吗？请问第四件事情是……”
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