沪会战中，空军飞行员陈涛在飞机中弹110余处，油箱被击中，飞机随时可能爆炸的情况下，拒绝跳伞，仍然坚持迫降，最后竟然安全着陆，创造了一项航空奇迹。
但是，在残酷的空战中，我更多的空军飞行员，如第五大队副中队长梁鸿云、第6大队飞行员黄文模、第7大队飞行员高漠等人都是在身负重伤的情况下忍痛驾机返航，虽然保住了飞机，自己却因失血过多而亡。其中孤胆英雄高漠在一度清醒后，第一件事竟是向指挥部汇报战斗经过和战机情况，之后才壮烈牺牲。
也有一些飞行员在迫降时遭遇不幸，其中最为悲壮的要数曾击落8架敌机的我王牌飞行员袁葆康的迫降。他在飞机起落架被敌人击坏的情况下拒绝跳伞逃生，仍然坚持迫降，希望能够保住飞机。结果飞机在迫降时爆炸，机毁人亡，我空军英雄袁葆康壮烈牺牲。
由于抗日战争的空前残酷与持久，中国空军付出了沉重的代价。
8年艰苦抗战中，我中国空军共损失各种飞机5468架，飞行员和地勤有9164人殉国。而这9000余名烈士，几乎都是清一色的热血青年，其中年龄最大的刚过而立之年，最小的还不到20岁。空军一大队飞行员高锦纲牺牲时还是个娃娃，年仅16岁，是为国捐躯的空军烈士中最年轻的一位。
我四名最杰出的空军英雄----被誉为中国空军“四大天王”的牺牲尤其让人感到惋惜。
年龄最大的天王，被誉为中国“空军军神”的高志航牺牲时也只不过29岁，牺牲后被国民政府追授为少将，是抗战时期牺牲级别最高的空军军官。牺牲最晚的天王梁天成也只有26岁。“中国空军红战士”刘粹刚牺牲时为24岁。被誉为中国“空中赵子龙”，年龄最小的天王乐以琴原名乐以忠，因当时年纪不够报考空军条件，遂冒其哥乐以琴之名才考取了中央航校，他牺牲时年仅22岁。
他们都是中国空军的中坚、民族的脊梁，在国家危亡之际，在祖国抗战最需要的时候，他们把火一样的青春和年轻的生命毫不犹豫地奉献给了自己的祖国。
在经过重庆保卫战之后，尤其在1940年和1941年，年轻的中国空军在重庆青木关和璧山上空和日本空军分别进行了2次空中决战，虽然击落日本飞机280余架，但自己也损失了飞机500余架，800余名飞行员和地勤人员牺牲，从此丧失了制空权。牺牲最晚的中国空军“四大天王”之一的梁天成就是在1941年的这次对日空中决战中壮烈牺牲的。
至此，中国空军基本损失殆尽，无力再同日军进行空中决战了。
之后的中国国民革命军空军一直处于重建恢复之中。
1944年底，重新恢复空战力量的中华民国国民革命军空军航空大队从成都机场起飞18架战机，爬山涉水，远赴重洋，飞临日本上空，第一次对日本本土进行了轰炸。验证了一句中国古语--------不是不报，时候未到！