将车‘噶地’停在了路中央，他虎着脸道：“三子，你他妈没改是不是？叫我三叔。”我一见三彪子急了，也不知如何是好。这时后座的付果道：“有黄叔在时就叫三叔，没人时我们就叫三老板行吧。”三彪子一听抿着嘴笑道：“这还差不多。”然后警车疾驰驶出了宁和县城。
我改口道：“三老板，你们这是上哪？”三彪子道：“三，我拉上你没别的意思。你们黄叔那个死拐子这几天老打电话说我不是。我不是怕他，多少年的哥们我怕掰了生分。再说付果、松不都买轿车了吗？三你跟拐子混这几年，他给你买车了吗？”我道：“没有，不过三老板你们这要上哪？”三彪子道：“捡钱去，松你和他说。”于是松拔拉了一下坐在副驾驶座上的我，探着脑袋道：“三，三老板有个发小同学叫刘贵生，前些年也是道上的人物。可人家这会混得发财了。在咱宁和西沟开了一个大废品拆车库，人家现在混得黑白两道都熟。前些天咱县交通局淘汰了一批到年限的警车。由于刘贵生有门子，这五六辆丰田越野也就都进了刘贵生的拆车站了。赶巧咱三老板没事去找他喝酒，于是刘贵生就给咱三老板留了这辆机器还都可以的警车。”这时松又压低了声音道：“刘贵生惹不起三彪子，他又知他现又跟着咱黄叔混，所以连警灯他都没敢给摘。他怕三彪子一把火烧了他的场子。”然后松又大声道：“这车除了没有警笛外一切正常，这些天我们全靠它了。”
也就在松与我交代警车的来由时，这辆警车已驶出了宁和县城有一百二三十公里。它正朝国线111线挺进，并且在111线宝昌段与宁和段的交接处我又见路边又上来两辆金刚558的自卸车。车上也有七八条汉子，看样子个个也都不是良民形象。
车辆进入111线宝昌段后，三辆车都停了下来。。三彪子打开越野的后备箱取了警察制服，松、付果和他都换上，这时三彪子吼道：“三，你死啦？你还不换衣服。”我愣怔道：“有我的吗？”付果道：“五六套呢，制服是三老板花高价钱找裁衣店做的，荧光背心是五十块钱一件在卖消防器材店买的。”我忙也换好衣服和他们复一同爬上警车。
坝上的秋凉，在这黢黑的夜晚即使是秋季气温也降到了零摄氏度左右。三彪子将车停在了国道111线宝昌段的路边。他停车的这个地方很抢眼，路上行驶的车辆老远即可见到警灯的闪烁，那两辆金刚558则有序的排在路边，像是刚刚接受完检查的样子。
国道111线是中国的一条国道。起点是北京市东城区东直门桥，终点为内蒙古呼伦贝尔加格达奇市。也就是说从内蒙拉出的牛羊，111线是它进京的唯一的一条快捷线。也因此三彪子我们也就在它的身上发财了。
在我们准备作案的时间，这也正是从内蒙往北京运羊高峰的秋季。此时已有好几辆22个轮那捍威330大拖挂从我们身边驶过。当我们都预备好后，我听见付果从警车后备箱里拿出来一个停车检查的大牌子，然后立在了路测。
过了一会，111线上从内蒙方向又驶过来一辆22个轮的拉羊大货。松很标准地做了一个停车检查的手势，那大货司机平稳地将车停在了路边。只见松上去敬了个礼道：“您好，请出示驾驶证、车辆运输证、营运证、从业资格证还有动物出境检疫证明。”那大货司机满脸堆笑地拿出了各项手续，松看完后又敬了个礼道：“谢谢合作，天黑开车小心点啊。”那大货司机几乎是千恩万谢地再次启动货车驶上了国道111线。
在大货车走后不久，我们其中的一辆558也打着车跟了上去。然后三彪子我们几个也收拾了一下工具打着车也跟了上去。我们的车关了警灯超过了那辆22个轮的大拖挂大约又行了有五十多公里，三彪子又将警车停在了路侧。等了大约有二十分钟我才见那辆22个轮的大拖挂又出现在了我们的视线里。付果忙做了一个停车检查的手势，那大货司机又打转向打双闪的很稳当的将车停在了路侧。这时付果上去敬了个礼道：“师傅请出示驾驶证、营运证、从业资格证。”那大货司机又很乖顺地将手续拿了出来，检查完后付果又敬了个礼道：“谢谢合作，一路平安。”那货车司机又点头哈腰的方驶上了111国线。
待大货车走后，我见我们的警车旁又多了两个中年汉子。他们满身羊腥味，一头汗水已被风吹成了带有冰碴的白发。此时我见那辆金刚558也驶过来了，三彪子上去道：“海子，弄了多少？”开金刚558的那司机下车道：“没多少三十来个。”然后我们各自上各自的车又返回起始停车的地方。
原来在起始松检查那货车手续时，我们已有两个人爬上了22个轮的大拖挂。待货车走上后，我们上去的那两个人开始从车上往下扔羊，那种22个轮的大拖挂装羊是装四层，上去那两个人的任务是把最顶层最后那一格的羊全部扔光。因为最顶层前两格的羊若从侧面扔下来，货车司机会从倒车镜发现的，因此我们的空间仅是最顶层最后一格羊而已。而当付果再次摆手指示货车司机停车检查的时候，我们的那两个人再借此机会下去。而后面跟着的那辆金刚558车上也是四个人