“他的road star在性能上与你的86是不相伯仲的，尤其精细轻巧，或许会比你以往遇到的对手类型要麻烦一些。但最大的优势，无疑就是身为本地车手对自己地头的道路的熟悉度了。”
“他的得意技是突进，可这也意味着，他是爆发流的车手，在续航能力上会稍逊一筹，因此在前半段，你跟在后面反而比较有利，尽可能地去模仿他的跑法，除非你能保证自己的跑法会比他快。”
拓海专心地听着，时不时点头。
“因此，决胜点多半就在后半段了。”说到这里，凉介把录像快进了一段，停在了R-12路段：“我要跟你说的关键，就是这里。”
那简直是一目了然的，拓海不假思索地问：“沟渠？”
“是的。”凉介颔首：“和群马的有盖沟渠不一样，这次的没有盖，而夜晚的时候光依靠车头灯的照明是无法看得清楚的。”
拓海想了想，“凉介先生的意思是，着重不用眼睛的记忆路面方法吗？”
“不仅如此，我认为你还能做得更好。”凉介温柔地看了他一眼，淡淡地说：“不过，我不会直接说出来的。等你到了那里，再自己思考一下。”
拓海愣了：“啊……”
以往凉介都倾向于把策略说得一清二楚，他只需要做到完美的履行就可以了，但这次却似乎有所不同。
凉介接下来的话则进一步肯定了他的模糊猜测：“给你个提示——不是用你在秋名惯用的下陷攻略法，而是恰恰相反的做法。”
说着，他把拿在手里的遥控器递了过去，给了拓海一个鼓励的温柔眼神。
“呃，谢谢。”
拓海不想辜负这份期待，接过遥控器后尽管没什么头绪，也还是一丝不苟地反复放着录像带里那几个排水沟的构造很是凶险的弯位。
——凉介先生并不是担心他会犯‘掉下去’这种初级错误。
也不是秋名山上的过沟法……这样的深度是绝对行不通的，一把轮胎放进去不说能够到底了，在高速的作用下，底盘瞬间就要报废。
——那么，到底要怎样去克服它呢？
拓海最大的优点就是富有耐心，又对凉介的运筹帷幄充满信心。就算他听得一头雾水，可只要凉介先生说了那里有一个方法，又说他能想出来，那他就铁定能做到。
渐渐地，在这单调到乏味的重复过程中，拓海露出个恍然的表情，仿佛得到了一星半点的灵感，忙抓着那一瞬即逝的灵感，陷入了沉思。
凉介看着他认认真真的，苦思冥想着的模样，不禁笑了。
“哥哥，那我呢？”
干等了好一会也没等到自己的内容，启介忍不住主动问起。
“你的对手是
凉介的眼帘抬都没抬。
启介难以置信：“……就这样？”
“嗯。”凉介平静地说：“与其给你具体的指示去扰乱你的步调，还不如让你依循本能去自我发挥……这次的对手不是特别棘手，倒是个锻炼你的机会。”
“这样啊。”
有这句话做定心丸，启介便全身都放松了下来，怎么舒适怎么来地后仰着。
他本身也担心会不会听到太详细的指示，毕竟一比起赛来，他满脑子就只剩下去拼命地跑，去咬住前车每一丝的破绽，几乎都是临场反应的考验。
——哪有那么多功夫去想起十几分钟前、由大哥灌输进去的攻略。
凉介垂眸，在笔记本上敲着分析数据。
就在启介的安心值上升到最高点和防备度下降的谷底的此刻，冷不丁地问道：“你真不准备告诉我，在转交带子的时候发生了什么事吗？”