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第三章 联合作战(上)(1 / 5)

张士心不喜欢二战的苏联坦克,不单纯是因为苏系坦克的实战效率较差(空间狭窄是一个最重要原因),因为悬挂系统的设计失误为主的射击精度过大偏差,也是一个相当重要的因素。du00.com

事实上,苏联的反坦克炮精度还是相当不错,在总体而言尽管比不上德国的反坦克炮,但是没有太过明显地差别。

苏联的前期瞄准具质量,在一定程度上也是坦克命中精度差的因素之一,但是绝对不是关键点。

因为张士心在KV-1上面安装了价格较贵的蔡司瞄准具,命中率有一点提升,但是不算太明显。换装了107MM坦克炮的KV-1,装上了性能良好地瞄准具,实际命中精度依然远低于这门坦克炮在地面上直接测试的数据。

张士心思考了一下,系统改装一下KV-1的炮塔,不是游戏中的那种有圆弧的后期型炮塔,而是在炮塔后方增加一个射击平稳器,射击精度有一定提升,但是依旧让张士心难以满意。

射击精度在很大程度上影响着车组成员的战斗效率以及存活几率,这个问题张士心必须要想到一个比较好的解决办法。

但是他将KV-1的炮塔换成KV-1S-85的炮塔之后,问题同样没有太大改变。很明显,炮塔的改进无法有效解决问题。

到底是哪个环节出现问题?

在系统空间当中对着KV-1沉思的张士心,眼神看着底盘,他想到了一个可能性,悬挂系统问题?

张士心让系统将KV-1的炮塔拆卸下来,然后装上VK-3601的底盘上面……

结果,张士心发现,交错式悬挂体系的底盘,稳定性比起KV的强化型克里斯蒂悬挂还要稳定。

“这样的事情不科学啊,VK-3601的底盘比起KV要轻吧……?”张士心面对这样的情况,然后摸了摸下巴,让系统将VK-3601的炮塔装在KV的底盘上。

结果……系统判定装不上。

面对这个事情,张士心只好沉默不语,然后使用改装过的1942MOD炮塔,作为KV-1的炮塔。

……

事实上,张士心不太看好重量太重的重型坦克,以机动性为主要考虑的张士心,对于这些时速一般不超过40KM的坦克相当缺乏好感。

但是张士心列装两款重型坦克,主要是在三方会议结束之后,莫洛托夫对他说出的一句话:

“根据吉雷斯帝国代表给我的一个建议……对方似乎已经将一定数量的重型坦克移交到对方的手上。”

莫洛托夫的话,很清楚的说明一个事情,那就是吉雷斯帝国不仅是为了做生意,倾销已经过时的武器装备,甚至还将一些基本只有原型车的坦克,用这一场战争来试验装备性能。

张士心没有责怪吉雷斯帝国的行径意思,换成是他处于那个角度,也会采取这样的做法。实战是检验一个武器的最好方式。古今而言都是这样。

而且,吉雷斯帝国当初怎么都不会想到现在这样,有可能会出现“搬起石头砸自己的脚”的情况。

张士心在让莫洛托夫离开之后,看着一份性能表的简要说明,他陷入良久的沉默之中。

这些玩意的机动性跟鼠式坦克一个档次,但是防护跟火力比起鼠式坦克要差很多。

基本是垂直角度的150MM正面装甲板,以及一门90MM坦克炮,让张士心感觉到一丝无奈。

很明显,这样的防御力而言,他现在手头上的坦克,基本没辙。而150MM的SFH-18除非直接命中,要不然也相当不给力。

科技水平提升过的中型坦克,已经不再是T-34-76以及四号坦克这样的“古董”,张士心现在可以使用性能更好的T-34-85(T-34-85事实上跟T-34-76是两款坦克,而不是直接升级版本,底盘方面,T-34-85跟T-34-76也有相当大的区别,完全可以说是两码事。高度方面以及炮塔样式,区别更加明显。)以及VK-3002DB(交错式负重悬挂底盘)。

在权衡了一下性价比之后,张士心选择的是苏联的T-34-85,并且取消了车体前方的机枪孔以将驾驶员舱盖,更换成一块整体钢板。

驾驶员的进入位置,换成从炮塔进入或者是底部的紧急逃生口。驾驶员的观察道具,则换成了潜望镜式。

其他方面较大的改进,则是在炮塔后面也设计了一个射击平稳器,以及炮塔顶部安装一门高射机枪。

这样的修改,提升了T-34-85的一定战斗能力,最主要的是防护能力有一定量的提升。

VK-3002DB的性能平均而言更好,但是性价比却比不上改进过的T-34-85,所以张士心使用的是一种三比一的数量搭配,三辆T-34-85搭配一辆VK-3002DB。

两款玩意在张士心的战斗队列当中,基本完

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