凤做了一下科普，“蛋民即水上居民，因像浮于饱和盐溶液之上的鸡蛋，长年累月浮于海上，故得名为蛋民。蛋民据人类学家考察分析，证实不属于一个独立民族，而是我国沿海地区水上居民的一个统称，属于汉族。管委会准备同意蛋民上岸定居，一来争取民心，二来也是增加光复区的人口。这些鱼蛋妹未来也是娱乐业的一大人力资源。”
“鱼蛋妹”这个词李二凤也听说过，今天倒是第一次搞清它的含义，听说这些船民比陆地上的人放得开，倒是可以解决人力资源的问题。随后两人又谈到了天上人间娱乐城的远景规化，目前利用现有的人员和场地办一个为幸存者服务的沐足中心，既是为幸存者谋福利，也是为未来的娱乐城培养人手。等火电厂正式发电运营之后，在未来的的中央商务区靠海的地方修建一座集餐饮、娱乐、休闲、住宿为一体的五星级酒店，那里必将成为珠三角有名的销金窝。
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白伟被刘匡打发出来，只得找到黄凡丁把交通事故的经过汇报一遍，才拿到签字。虽然撞死两头牛不是什么大事，但给领导留下玩忽职守的映象总不太好，而且事故记入档案，那就是一生的污点。
处理完赔偿事宜，白伟回到部里把事情的经过给同事们一说，一个同事叹道：“谁叫我们交通部是清水衙门呢！连十几两银子都拿不出来，其他部门谁没有小金库呀？”
“小李，没影的事不要乱说！”部长蔡柏杰立即制止了下属的牢骚话，搞部门小金库是管委会严厉禁止的，这话传出去不是得罪人。不过说交通部是清水衙门倒一点不为过，交通部以交通为名，当然是主管光复区所有与交通运输有关的事物，可实际上他们能管的基本没有。陆上交通的公路网还在建设中，不过规划用不着他们，工程部门直接照二十一世纪的地图按图索骥；建设也与他们无关，那是建设部的事。养护倒是他们的工作，不过现在还不需要，而且他们也没地方收养路费。铁路交通还是没影的事，而且光复军现在执行的是水里跑的归海军管，空中飞的归空军管的政策，所以航运交通和航空交通更是连边都挨不上。现在他们唯一的工作就是主持公路运输，这纯粹是没人愿干的苦活累活，人手不够的时候蔡柏杰这个部长都要亲自开车送货。
为了工作方便，交通部的办公室就在调车场旁边，专职司机们平时都等在这里，接到出车任务就马上出发。此时正好有几个司机正等在办公室里，听了白伟的话也附和道，“我看以后交通部改叫运输部算了，反正能管的也只有运输。”这话得到了大多数人的赞同。
蔡柏杰看着周围的下属，也感觉到再这样下去人心就要散了，现在急需一剂“兴奋剂”，便说道：“大家的心情我都明白，看着别的部门为光复大业添砖加瓦，我们却只能干一些跑脚的工作，大家的心里都不好受。只是我们现在还处于草创期间，条件还很简陋，没有机会让大家一展所长。不过大家也不能灰心，随着我们的事件持续发展，交通基础建设也会随之发展，到那个时候大家还想象现在这么悠闲是不可能的了。”
看下属的表情，大家似乎并不为自己画的大饼所动，蔡柏杰知道不拿点干货出来是说服不了众人的，于是起身从档案柜里拿出一张图纸，在办公桌上摊开，“当然，我们也不是什么事都不用做，干等着机会从天上掉下来。大家都来看看吧！这是我为大家准备的机会。”
屋里的人立刻围了过来，大家对蔡柏杰所谓的机会充满了兴趣。图纸是深圳湾北部一带的建设规划，行政区、中央商务区、重工业区、轻工业区都标示了出来。这种图纸大家都见过，毕竟做规划时征询了绝大部分幸存者的意见，只是与大家见过的不同的是，图上多了一条黑白相间的线，从蛇口一直延伸到原新安县城。“修铁路！”白伟马上明白了部长同志所说的机会是什么，他的话点醒了所有人，大家立刻议论纷纷。
“现在修铁路是不是太早了？而且我们好象没有那么多货物需要用铁路来运输吧？”一个司机提出了疑问，这也大多数人的疑问，以后也可能成为反对者最大的理由。
原来就在铁路上工作的田顺明也不看好这个计划，“修铁路的技术要求比公路高多了，我们现在好象没有这方面的专家。”做为一个行内人，他可是知道修铁路的难度。
不过也不是所有人都不看好这个计划，一些蒸汽朋克爱好者就是支持者，甚至开始畅想装甲列车在中华大地上奔驰的英姿。
看到下属们热烈的讨论，蔡柏杰就知道自己的目的达到了。这个计划他已经考虑了很久，可谓是深思熟虑，其他人想到的问题他已经想到了，并想好了解决的办法。等大家的讨论告一段落，他才说道：“大家应该知道，我们要求英国人的赔款是以煤炭和粮食的形式支付。粮食就不说了，煤炭是为以后火电厂发电做准备。大家来看！”他指着图纸上的蛇口赤湾，也就是铁路的起点，“出于安全考虑，我们不可能让英国人的船进入深圳湾，所以只能让他们在赤湾卸货，考虑到深圳湾的水深，未来的货运码头只能修在赤湾，原时空的深圳港就在这里。