了，再也不用和之前一样干几个小时活儿就给后面的火车停工让路外加修筑临时卸货站。
不过轻松归轻松，验收还是必须严格对待的。这些俄罗斯人对德军心怀仇恨，如果不严格验收的话，很难保证他们干活儿的质量。一个小时后，最后一颗重新加固、改平枕木的道钉被钉严实了，然后一列测试的标准轨距机车从后方缓缓驶来，吭哧吭哧的轻响似乎说明铁轨改造后铺设地还算平坦，而一群群俄罗斯奴工则在枪口的指点下站在自己负责的工段面前等待验收——德国人定下过质量标准，如果火车开到某一个村镇的俄罗斯奴隶或者某个营连的苏军战俘负责的工段时发生翻车或者别的什么交通事故，那么，德军就会处决整个村子的奴工或者整个连的战俘。
轰鸣的火车，和落针可闻的寂静，最终无伤大雅地完成了，只在斯托尔布齐的一处弯道测试机车出现了车轮离地的现象，显然是干活儿的人没有测算好离心力倾角所致，不过鉴于这些人没有啥工程经验，也不怎么看得懂德国工程师提前出具的施工图纸，最后经过一番讨论后，ss部队非常宽宏大量地只枪毙了十几个对该路段负有领导责任的战俘军官，就算是验收通过了。
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