第二百六十九章经典之战
在海军战史“新喀里多尼亚海战”非常有名被几乎所有国家海军列入了教科书。
与以往的任何一场海战相比新喀里多尼亚海战有一个极为显著的特点即交战双方都没有获得足够的战场信息双方的指挥官都是在根据自己对战场局势做出的判断特别是对敌方的战术部署做出的判断在指挥舰队作战而这场海战的最终结果也正是由双方指挥官的判断决定的。
可以说这是一场全面考验舰队指挥官战场判断能力的海战。
也正是这场海战让顾祝同名声大噪成为与李向龙齐名的舰队指挥官而斯普鲁恩斯的才能在因此遭到质疑。
从某个角度讲顾祝同凭一己之力打赢了这场海战。
以当时的情况即便顾祝同指挥的不是中国海军最jing锐的第51舰队而是另外任何一支舰队哪怕是一支没有参加过实战的舰队依然有能力取得最后的胜利而且不会付出太大的代价。
可以说在进入战斗阶段之后这场海战就没有什么悬念了。
九月一ri清晨七点半左右第51舰队的侦察机就发现了在其南面大约三百公里外的美军第31舰队。
因为安排的防空战斗机并不多所以美军没能及时击落这架侦察机。
虽然在此之后克拉克立即下令出动更多的战斗机斯普鲁恩斯在返回之后也命令所有战斗机升空备战但是此时斯普鲁恩斯与克拉克只能大致确定第51舰队在北面却无法知道第51舰队的准确位置甚至不清楚离得有多远。主要就是那架发现了第31舰队的侦察机晚了大约十五分钟起飞而侦察机能在十五分钟内飞行百公里斯普鲁恩斯也就不可能根据侦察机到达的时间来推断与第51舰队的准确距离。当然两支舰队的距离肯定在六百公里以内。
到这个时候留给斯普鲁恩斯的时间只有不到一个半小时了。
虽然在这一个半小时内第31舰队派出了所有战斗机连备用战斗机都用了但是防空战斗机的总量也就只有四十多架而第51舰队有足足五艘舰队航母按照一艘航母出动四十架战机计算总共能出动两百架战机而在第一波攻击中护航战斗机的比例不会低于四分之一。
也就是说护航战斗机至少都有五十架。
事实顾祝同派出了八十架护航战斗机即让每艘航母出动了十六架战斗机。
顾祝同敢这么做不是没有原因。
侦察机已经探明第31舰队里只有两艘舰队航母没有发现那六艘小型航母而且在第31舰队周围三百公里之内都没有找到那六艘小型航母因此第31舰队最多也就只有一百二十架可以用来攻击第51舰队的战机。更重要的是两艘舰队航母在一次攻击中最多出动八十架舰载机。显然斯普鲁恩斯不可能把所有的战斗机都用于护航因此就算首先遭到第31舰队的攻击美军的护航战斗机也只有二十架左右此外还有大约六十架俯冲轰炸机与鱼雷攻击机。这样一来顾祝同留下二十架战斗机执行防空任务就足以应付第31舰队的攻击了。
当然最有可能出现的情况还是斯普鲁恩斯把所有战斗机都留下来防空。
也就是说第31舰队不可能抢先发起攻击只能竭尽所能的在遭到攻击之前增强舰队防空力量。
这样一来第一波攻击机群就要面很大的阻力。
问题是第31舰队只有两艘舰队航母战斗机只有四十多架即便全部升空也比顾祝同派出的护航战斗机少得多。
当时顾祝同还做了一件十分重要的事情即让卓宇凡安排航空作战。
与田黛芳不同卓宇凡是一个非常希望取得胜利而且是完美胜利的参谋因此在部署航空作战的时候更加积极主动。
按照他的安排护航战斗机分两批起飞。
首先每艘航母各出动八架战斗机组成一支由四十架战斗机构成的前进编队专门负责压制第31舰队的防空战斗机夺取第31舰队的制空权为在后面跟进的攻击机群扫清障碍。随后五艘航母开始出动俯冲轰炸机与鱼雷攻击机只是率先起飞的是巡航飞行速度较慢的鱼雷攻击机因此俯冲轰炸机起飞之后可以加速追鱼雷攻击机。因为攻击距离只有三百公里所以不需要考虑燃油消耗率的问题。最后五艘航母还将各出动八架战斗机。这些战斗机将加速追攻击机群除了为攻击机群提供伴随掩护之外还将负责拦截有可能出现的美军攻击机群。
攻击机群出发之后卓宇凡又做了一件事情即让在天亮前升空的战斗机返回。
如果这些战斗机不在这个时候返回航母补充燃油最迟就得在九点左右返回而这也恰好是攻击机群完成攻击之后返航的时间。如此一来在所有防空战斗机降落之后攻击机群就将回到舰队空也就不可能让防空战斗机升空。也就是说在回收攻击机群的时候除了滞留在空中的护航战斗机之外第51舰队空就没有战斗机了也就极易在这个时候遭到攻击。
当然前提是第31舰队在遭到首轮打击之后还有能力发起反击。
提前让防空战斗机返航就能在八点半之前让这些战斗