上停下待命。
另一种就是驾驶员所属的可以随意更改的声波特征，当一级声控指令不存在的时候，这种指令替代一级跃升为主要指令，跟一级指令有所区别的是，只有正常驾驶范畴之内的指令才被车载系统无条件接收。
不仅如此，智能系统还能在车主的声控下自动切换驾驶方式，也就是说如果有人把这台车偷走了，车主可以通过卫星电话进行声音指令，就算小偷正在驾车逃跑，但是主人的一句停车锁定，就可以让它从高行进中快中止，然后玻璃窗和车门会自动锁定，小偷就象呆在囚笼里一样，如果关屏通气孔，他甚至会被活活的憋死在车箱里面！
说实话，我花了很长时间才弄懂了那份法文的详细介绍，在工种师让我把声音特征输入车载电脑的时候，我这才明白我***拥有的绝不是一台防弹巴士，这根本就是一台不会变形的智能汽车机器人了吗……它究竟是什么玩意？这东东还叫巴士吗？