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第10节、重铸地中海之鹰(2 / 2)

及机动性能。)

虽然看上去条件很苛刻,但是在 巨大的市场诱惑面前,一切皆有可能。18个月后,马基公司、卡普罗尼-维佐拉公司、菲亚特公司、雷贾尼公司四家大厂纷纷拿出了自己的方案。意大利群星升起。

同时为了给未来的意大利之鹰提供强大的动力,一举根治意大利空军的心脏病,在芒果童鞋的强烈要求下,会议决定以菲亚特公司和比亚乔公司发动机部门为主体,结合其他公司航空发动机研发人员成立意大利国家航空动力研发中心。这个中心的第一目标就是在1938年前为空军研发出,一款长度小于1.25m,直径小于.35m,净重小于550Kg,功率1000马力以上的气冷发动机。为了达到这个目标,研发中心的工程师们首先对手头可以拿到的所有发动机进行了分析,在无数次的实验和讨论后,最后决定对莱特公司的R-1820气冷发动机进行仿制和改进。

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