尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，是当时最成功的拖拉机，并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。
考虑到东北的地形，履带式与轮式拖拉机均得到充分发展。这是因为除了农忙时分，拖拉机可以取代牲畜，成为农场的主要动力，在平时，可以作为民间机械化运输的重要替代。
拖拉机的成功使用，使东北成为中国第一个农业向着机械化迈进的地区，有了它，东北拓荒的进度越来越快，也使得几年后的“北大荒”建设成为可能，作为近代史上上工业发展的一部分，中国的拖拉机产业第一次没有落后在外国人后面。比较国外，到本世纪40年代末，在北美，西欧和澳大利亚等地才进行大规模使用；此后，拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用，中国东北提前了二十年得到重视，不能不说是一场规模不小的革命。
不单单拖拉机的制造，为之配套的轮胎、发动机、齿轮、轴承、橡胶等技术也得到相应的提升，这些都为东北工业化打下了坚实的基础，其长远好处是显而易见的。
就是在短期内，它也使东北的粮食产量逐年增加，有力地保障了工业化所需要的资金。在1919年初，奉系政府财政赢余即达到1亿5千万（银）元，实现了空前的好年景。