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第39章 意(2 / 3)

问题。他说:“多国共同干涉俄国远东是既定政策,中国政府亦与我国签定了共同防敌协定。既是盟国,则要拿出应有的诚意。考虑到不久后各国部队要从中东路直入西伯利亚,庞大的后勤供应不是中国可以应付得了的。为恐闪失,委员会必须控制中东路。当然,作为保证,一旦远东战事结束,日本国将首先从中东路全部撤退出,绝不食言。”

屁话!如果日本兵不退回,谁又能怎么样呢?历史上日本就是这么干的,而且一干就拖到日本投降,政府民间国际上对他的这种行为都是无可奈何----打,根本打不过,而且会造成更大的事端,给日本人名正言顺的进入以口实;谈,人家根本就是用各种理由推托。

知道日本人嘴脸的张汉卿可不会这么轻易让故事重演,他振振有词地说:“干涉远东不是对苏俄战争,军管交通便不合理。奉军已经成立了各省保安司令部,黑省还特别成立了‘中东路护路司令部’,各种军需品的运输根本不是问题。而且有限的干涉军再有进行中东路例行的保护任务,会削弱部队的实力。”

人家都已经信誓旦旦保证没问题了,你还想怎么地?星野有心但无力,总不能直勾勾地说我就是想占有中东铁路吧?

不过在中东路一役插手北满铁路不成功,日本仍不甘心。为了不断侵蚀东北矿产、经济,吸收东北营养以渐渐壮大,不久后,日本即将辽东半岛改名为关东州,即旅顺口、大连湾一带3200多平方公里土地。南满铁路(长春至大连)及铁路两侧数公里之内的区域,是日本的租界地。依条约规定,日本可留置守备兵保护满洲铁道线路,至于守备兵人数,每一公里不过十五名之数,日本国司令官可因时酌减,以至少足用之数为率。当然到死,日本都不但没有酌减,还变本加利逐年递增人数,这是后话。日本为有效管控它在东北的殖民地,在旅顺设立了关东都督府,下设民政部和陆军部,对华觊觎之心日涨。