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第58章 谋求自立自强本体 (1)(2 / 3)

急之用。”一大批优秀的人才进入金陵翻译馆与上海机器制造翻译局。在学习西方技术方面,曾国藩有一个重要的做法,就是在学习方法上的创新之举,实行颇有特色的“请进来”与“走出去”相结合的方式,有力推进了“师夷技”的进程。在学习上,主要有三个措施:

一是走出去主动学习。当时有一些外国人来中国,他认为正好请他们来传授。请不到,就主动走出去求学。“彼来则延访,我往则就教,总求尽彼之长而矣”。他认为:

有心学习,人不在多。人多而聚学,则学者徒增重饷,教者徒侵兵炳。人少而窃学,则一人可教什百,十人可衍千万。巫臣霸吴,其始不过一人教射御之事。吴人破越,其始不过一人学洴澼之方。

1862年李鸿章带领淮军进驻上海后,立即着手准备这件工作。当时朝廷也要求他派人学习,他认为学习的人不一定要很多,关键是精。一部分人先学习,学成之后,回来做教士,传授给其他的人。这样一传十,十传百,成千上万的人才就会培养出来了。

近闻抚臣李鸿章已派张遇春之勇随英国兵头教习炸炮,刘铭传之勇随法国兵头教习洋枪。如果步武枪炮一一习熟,臣当亟商李鸿章派员来皖转教臣军。

中国早期学习西方国家军队训练方法,就是采取这种办法学到的。

在派人学习上,曾国藩一个最重要的举措是开创了中国官派留学生的先河。曾国藩担任直隶总督期间,在容闳的影响下,思考向国外派遣留学生问题。他制定了留学生章程,联合李鸿章等人上奏朝廷。1872年,清政府批准了留学生章程,决定派遣120名十二三岁幼童去美国留学,学习期限为15年,在上海成立留学出洋局管理,后以陈兰彬、容闳为正副委员,常驻美国,经管留学生事务。第一批幼童30名,在上海乘轮船出洋,史称“幼童出洋”。从同治十一年到光绪元年1875年,每年出国一批,每批30人,共四批120人。

学习“军政、船政、步算、制造”,其目的“使西人擅长之技中国皆能谙悉”,“然后可以渐图自强”,并且期望从中产生“瑰异”人才。这些学子回国后,成为中国政界、军界、学界、工商界等方面的知名人物和科技骨干,为中国近代建设作出了贡献。据不完全统计:从事行政和外交者24人,其中成为领事、代办者12人,成为外交次长、公使2人,成为总长者1人,成为内阁总理1人;加入海军者20人,其中成为海军将领者14人;从事教育者5人,其中成为大学校长者2人;从事实业者30人,其中成为工矿负责人者9人、工程师6人、铁路局长3人等。他们在许多领域接替了洋工程师工作,如福州船政局的国产军舰都是由他们制成的。新式海军舰艇的管带、大副大都由留学生担任,中国第一条独立修筑的铁路——京张铁路,由留美学生詹天佑设计修筑。著名翻译家严复也是他们中的一员。

二是请进来学习。1862年,中国第一个私费留学归国的广东人容闳来到安庆,与曾国藩畅谈欧美事务以及中国人学习西方技术事宜,曾国藩很受启发,并且接受了容闳的建议。他说:

容春浦上年曾来安庆,鄙意以其人久处泰西,深得要领,欲借以招致智巧洋人来为我用。果其招徕渐多,则开厂不于浦东,不于湘谭,凡两湖近水偏僻之县,均可开厂。如湘常、澧,鄂之荆、襄,滨江不乏善地,此间如华若汀、徐雪村、龚春海辈,内地不乏良工,曷与容君熟商,请其出洋,广为罗致。如须赉多金以往,请即谋之少荃,虽数万金不宜吝也。其善造洋火铅冒者,尤以多募为要。

通过与容闳的探讨,曾国藩认识到了创办工业的广阔前景。认为只要引进的外国人才多,就可以在湘潭等内地偏僻的地方办厂。受这一前景的鼓舞,他随即准备了几万两银子,派遣容闳出国购机械,招徕智巧洋人。容闳不辱使命,带回了机械与外国人才。容闳招来的外国技师与购买的机械安排在江南制造局,为其建设与发展立下了汗马功劳。

三是注重自己培养人才。中国自强,最大的问题就是技术人才的缺乏,亟需培养。他在回复陈兰彬的信中指出:

前函所示之招生,现已饬住威靖轮船,并拟挑选数人,从其在船学习测海量天诸技。此后即当随时课其所学,庶可渐推广。阁下与彤云前苦船主难于访求,鄙意须就中材而教诱之。今鲜现成之伟人,大洋亦鲜现成之船主。择其资质相近者,教以良师,需以岁月,或有成效。

他的一个重要的做法就是主张自己培养人才。学员的选择上,不一定是资质很高的,中等资质就可以,但要配备好的老师,要有一定的时间,不能追求速效。曾国藩所要求培养的人才,主要是实用型的人才,包括当时最需要的轮船上的各种人才。这种实用人才的培养,具有很高的使用价值,对推动当时的洋务运动起到了举足轻重的作用。后来随着洋务运动的深入开展,为培养人才,洋务派开设了几所学校,主要是天津北洋水师学堂、广州鱼雷学堂、威海水师学堂、南洋水师学堂、旅顺鱼雷学堂、江南陆军学堂、上海操炮学堂等一批

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