者的利益和感受。长此以往，就能赢得消费者的信任和依赖，最终形成一个忠诚的同盟军。
第五，渠道经销商。中国的分销渠道五花八门，分开来看，似乎都很弱小，但是整体来看，其分销力量却非常惊人。所以，与渠道经销商建立统一战线的利益共同体，是企业制胜的最重要法宝。
但是，中国企业与渠道经销商之间的关系是最为暧昧的，既无法分离，又彼此算计。很多企业不顾及渠道经销商的利益，甚至以损害渠道经销商的利益来谋求发展，导致与渠道经销商的关系非常僵化，使很多渠道经销商同床异梦，严重的时候还会纷纷倒戈。
随着品牌竞争趋势的升级、终端渠道的日益强大，若想在未来的市场竞争格局中占据有利的地位，就必须超越狭隘的自私意识，以建立利益相关的价值链为原则，对渠道进行整合及深耕细作，与渠道经销商建立价值共同体。
快运公司宅急送是一个建立渠道统一战线的典范。宅急送在创业初期和许多快运机构都合作过，在国内第一个提出24小时门到门服务。它的速度取决于它的渠道网络。
为了扩大和丰富运输网络，宅急送建立了快运统一战线，即不论是中国邮政、京铁快运，还是个体的快运机构，只要能给宅急送送货，货物上标上宅急送的标志，宅急送就都与之合作，将利润切分一部分给合作者。
最初，宅急送在沈阳没有分公司，从北京寄往沈阳的包裹无法送达。但是，宅急送自己没有，不等于别人没有，它很快与中国邮政达成了合作，宅急送把包裹运到沈阳的中国邮政营业厅，再利用中国邮政的地方网络往下分发。这就是渠道整合。宅急送与中国邮政的渠道合作长达两年多，用极低的成本完成了最初的成长。
除了中国邮政，宅急送还与很多小的运输机构进行合作。比如在西藏、新疆这样的偏远地区，宅急送无法自己建立渠道网络，就和当地的小运输机构合作，由他们往下面的地区发散。这些小的运输机构都是宅急送渠道统一战线的合作单位。
在整合营销时代，厂商想单凭一己之力占领终端几乎是不可能的，因此，生产商与经销商必须建立一种战略合作的渠道统一战线，利用经销商的渠道网络进行联盟营销。
如果我们能回到毛泽东的统一战线，以自身品牌的利益为主导，以消费者为同盟军，以所有利益相关群体的福祉为导向，团结一切可以团结的力量，整合更多的社会资源为我所用，就会在市场竞争中无往而不胜。
统一战线的营销学价值在于它包含了一种“协同共赢”的思想，有利于在营销上建立一种全方位、立体化、多层次的战略格局，在品牌与品牌之间、在生产商与经销商之间、在经销商与终端商之间、在行业与行业之间，甚至在整个社会环境中，建立一种良性沟通与协调的状态。
现代营销的竞争是一种整合博弈的竞争，它不是以削弱对方为目的，而是以共同成长为方向，是价值的统一和利益的统一。最终能够在营销战争中胜出的，必将是那些拥有强大价值链条的品牌。