的衔接，不但得到了市场同时获得了响当当的品牌。
不过，有些投资者和分析师却对这桩交易并不那么乐观。他们认为，作为印度销售量最大的轿车和卡车生产商，塔塔汽车公司应该把精力放在满足本土汽车市场的旺盛需求上，重点生产经济适用型轿车和卡车。尽管塔塔利用资本并购提高了全球知名度，并能够利用捷豹和路虎的专业技术生产高质量轿车和奢侈车，但是收购交易的种种好处反映到利润上还需要数年的时间。孟买券商SSKI-IDFCIndiaResearch的分析师S.Ramnath说：“未来五年，这笔交易或许会有积极影响。但是短期内预计不会有任何积极的影响。在截至2009年3月31日的财政年度中，这笔收购交易可能会令TataMotors的收益最多下降65％，具体比例取决于融资安排的方式。”