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第5章 控制纽约中央铁路(2 / 3)

的小牛里脊肉,香而纯正的美酒,还有俄国鱼子酱,大龙虾等等冷盘……

“纽约中央铁路的股份,我想把它开放了!”

“啊!”听了这话,摩根大惊,甚至于失声喊了出来,尽管他心里明白自己万万不可失态。

“父亲的遗产由我继承了,因此有人讥讽我为章鱼、蟒蛇,股份如果开放了,我就不会是责难批评的箭头的唯一目标了吧?”

“这话是对,但处理的方式如何也要看啊,您总该不会把50%以上的股份让出来吧?”

“那倒不会。”

“那么,您打算把多少的股份让出来呢?”

“25万股。”

摩根不由大吃一惊,不过,他努力让自己保持平静。轻声问道:

“每股要以多少点出让呢?”

“嗯!大约是在120点到130点之间。”

“这样有点……”

“您是不是觉得太贵了?”

“恕我冒昧,目前,纽约中央铁路的时价差不多是在115点上下。”摩根心想,跟低价相差一些应该是没有问题吧!他生怕估得太低了,在一怒之下,威廉会打消这个主意。然后,用他习惯的口吻提醒范德比尔特先生说:

“出让25万股的事情,一定要严守秘密,否则,一走漏消息,价格马上就会跌下来!”

“这我明白,所以我才麻烦您到我这里来一趟商量啊!”

“我知道了,您看就由我父亲负责在伦敦销售,怎么样?”

“不会走漏消息吧?”

“消息是不可能走漏的!我打算通过我和我父亲的一流的联合募购组织网络,尽快把您出让的股票出售到小额买主手中。”

“那太好了,如此说来,您愿意承销这些股票了?”

摩根把腰杆挺直,把坐姿也调整了一下,椅子被压得嘎嘎作响。他答道:

“是的,但是……是有条件的。”

摩根也上了年纪,稀疏的头发,愈来愈多的皱纹,心中由于已经打定了主意,他的表情显得十分严肃,看起来有些让人害怕。

范德毕尔德问道:“条件,什么条件?”

“第一个条件是,必须能在五年内保证我享有8%的股票红利!”

“这可以,没什么问题,除了宾夕法尼亚铁路占业界鳌头之外,我的铁路业绩也非常优异,红利一定能分到。”

“第二个条件,是关于股份让渡的。无论把股票卖给谁,我都希望能把一份公司重要职位的空白委任状交给我。”挺直了背脊的摩根,犹如在脊髓里插进了一根铁棒子似的。

“为了能够让这些占股份一半以下的股票持有者平安无事,而且,借助您的智慧,也是我所希望的,您的要求我答应。”

“那好吧,就这样办!”(①[日]大森实:《华尔街大佬摩根》,中国经济出版社,1991年。)

对于正十分渴望全面进入并控制美国铁路业的J.P.摩根来说,这是个千载难逢的机会。而承销如此巨额的股票,在当时的美国,也只有摩根能够做得到。因为摩根家族与英国的金融界有很深的渊源,这主要有赖于J.P.摩根父亲的一个合伙人——乔治·皮博迪。

皮博迪的家乡在马萨诸塞,小时候是个贫苦的农家子弟,11岁就到杂货店里去打杂。他在华盛顿的干菜批发店当了一段时间帮工,后来又跑到巴尔的摩,在那儿他长了不少见识。当时,马里兰州财政入不敷出,经济陷入崩溃状态。皮博迪自告奋勇,一个人跑到伦敦,成功地卖掉了800万元州债。在伦敦金融界名声大震。那时,美国国债和州债大多是伦敦、巴黎的绅士购买的。皮博迪在成功后还退还了马里兰州付给他的手续费,他在巴尔的摩一下子赢得了“爱国者”的美誉。

打入英国的金融圈子后不久,皮博迪非常吃惊地收到内森·罗斯查尔德男爵的邀请前去做客。当时的罗斯查尔德家族几乎主宰着整个欧洲的经济与金融,欧洲主要的国家,包扩英国、法兰西、奥地利、德国、意大利都在他们的控制之中。正如1844年,英国首相本杰明·迪斯雷利所说的那样:“他们(罗斯查尔德家族)是世界金钱市场的主宰,当然也就是几乎所有一切其他事物的主宰。他们实际上拥有以整个南意大利地区的财政收入作抵押的资产,(欧洲)所有国家的国王部长都在聆听他们的教诲。”(①BenjaminDisrael,Conngsby(NewYork:AlfredA.Knopf,orignallypublishedinEngangin1844),p225。)

邀请皮博迪前去做客的内森是罗斯查尔德家的第三个儿子,他在家族中的分工是负责掌握着英国的经济命脉。在这次会晤中,内森提出希望皮博迪做罗斯查尔德家族的秘密公关代理人。原来,罗斯查尔德家族由于在欧洲巧取豪夺,虽然家财万贯,可也被很多人痛恨和鄙视。尤其是伦敦的贵族阶级就不屑于与内森为伍,多次拒绝内森的邀请,虽然罗斯

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