当前位置:读零零>>我“抠门”,我快乐> 第23章 第七章 爱车“抠”招:买车养车,分角必争 (3)
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第23章 第七章 爱车“抠”招:买车养车,分角必争 (3)(3 / 3)

以排除,省去了将来的高额维修保养费用。

◆合理确定保养周期

汽车的保养周期通常是指汽车保养的间隔里程或时间。因为定期保养能更有效地保障车辆的各项性能,所以科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使你节省保养费用和修理费用。

在确定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期做适当调整。一般技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

◆恰当地用油

用油包含燃油和润滑油两个方面。如果燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良(或化油器脏污)等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。所以,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差很大,价格也相差悬殊。如何选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。

◆尽可能少解体维修

许多车主都有这种感觉,自己的车某个部位发生故障(如发动机),在解体维修后一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了避免车辆过早进入维修期,你最好尽可能少解体维修,利用各种先进的技术保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不仅可以避免由于解体保养给汽车造成不必要的损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

“抠门”指数:★★★

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