4。《转移学和宏观经济学》（Metastatics and Macroeconomics），Harvourt Brace & Wodd，1964。《效用、策略和社会决策规则》（“Utility，Strategy，andSocialDecisionRules\"），QJE，74，Nov．1960，后收入《福利经济学读本》（Readings in WeJfore Economic），RichardD．Irwin，1969（由K．J．Arrow 等编著）。《反投机、拍卖和竞争性密封投标》（“Counterspeculation，Auctions，andCompetitive Sealed Tenders”），J.Fin，16，1961。《效用服务的反应性计价》（“Responsive Pricing of Utility Services”），BellJE．，2，1971。《作为厂商的城市》（“The City as A Finn”），载《公共劳务经济学》（The Economics of PublicServices），Macmillan，1977（S．费尔德斯坦和R．P．英曼编）。《最优运输补贴政策》（“Optimal Transit Subsidy Policy”），Transportation，9，1980。《合理化的继承税》，1944。《利用风险反应度量边际效用》，1945。《拍卖和投标博弈》，1962。《城市和市郊交通定价》，1963。《拥挤理论和交通投资》，1969。
参考文献：“在诺贝尔奖光环中倒下的经济学家”，《诺贝尔经济学奖获得者学术传记全书》，497~502。《世界重要经济学家辞典》，636~637。“威廉·维克里”，《诺贝尔经济学奖得主演讲集（1969~1997）》，571~573。侯定丕：“信息不对称与激励的经济研究”，《科学》，49卷2期（1997），63~64。郭平欣：“介绍维克里的投标与喊价”，（台湾）《工商时报》，1996年10月21日（《参考消息》1996年11月10日转载：“今年诺贝尔奖得主之一维克里的主要理论贡献——‘维克里投标法’”）。
评述：1996年10月8日，瑞典皇家科学院决定把该年度的诺贝尔经济学奖授予加拿大籍美国哥伦比亚大学的维克里和英国剑桥大学的米尔利斯，以表彰他们“在不对称信息下对激励经济理论作出的奠基性贡献。”
维克里教授能获得诺贝尔经济学奖，主要是因为他的两项研究奠定了信息经济学的基础。一是他在40年代中期对所得税的研究；另一则是他在60年代初期对市场机制与社会选择的研究，其中以投标与喊价的研究贡献最为卓著。在收入税制的原理方面，不少学者的研究均以公平原理作为赋税制度结构的基础、支撑点，但什么是“公平”，却各有不同的认识。维克里在1945年发表的《利用风险反应度量边际效用》一文，讨论了设计所得税体制时如何平衡效率与公平的问题。他指出，赋税体制的合理与否会直接影响纳税个体的自我激励，这就将问题转化为激励与信息不对称两个方面。他认为，用风险衡量的效用对于决定最优收入分配是一个合适的概念，并由此分析了公平与激励间的冲突，系统阐明了当个体产量是私人信息时的最优化问题，推导出一个欧拉方程用以计算最优税收函数的必要条件。这是他在赋税制度方面最富于创造性的研究成果。
维克里另一重要研究成果是对拍卖等具体的市场机制进行了深入研究。在1961年发表的《反投机、拍卖和竞争性密封投标》一文中，维克里探讨了拍卖规则与公共要价的激励之间的相互关系，分析了有关拍卖的私人信息、策略报价等问题。此后，他还研究了不同类型拍卖活动的性质，以及如何设计拍卖方式以求得到较好的经济效益。1976年，他又首次研究、分析了拍卖中的共谋现象，并对市场激励机制与信息之间的关系进行了开拓性的探索，从而形成了一整套拍卖与投标理论，推动了经济理论的发展。他的这些研究成果后来被仿效、推广，引导出对公用项目真实愿意支付所适用的原理。可以说，他的研究成果不仅对拍卖理论十分重要，而且对那些旨在提供社会以理想激励的资源配置问题，也在机制方面起基本性见解的作用。近年来，维克里的研究有了许多应用，例如国库券、波段频谱许可证的拍卖等等。
另外，对公用事业与交通运输定价，维克里在理论上也作出十分重要的贡献。1952年他在《纽约市快速交通费用结构的修正》一文中，对纽约地铁费用的研究是这方面研究的早期尝试，其成果是改进了定价的基本原理（Ramsey定价）。后来，这方面的研究范围扩大到：边际成本定价、城市的拥挤状况收费、预订机票的模拟期货市场、通货膨胀对效用调节和计价收费方法的影响等方面。这方面的研究在40年代后期到60年代末，一直没引起人们的重视，但现在人们终于惊讶地发现了他的超前