历史，打下了坚实的基础。
唐蕃和亲除了上述政治上的深远影响外，对于推动双方的文化交流、共同进步起到了积极作用，特别是对藏族文化产生了重要影响。联姻引起的频繁交往使双方文化相互影响、渗透、交融、吸收，处在不断发展变化中。文成公主到吐蕃后，松赞干布慕华风，自己“身释毡裘，袭纨绮”，曾下令禁止国人赭面的习俗。入唐的吐蕃人，更是“服改毡裘，语兼中夏，明习汉法”。张云先生在其《丝路文化·吐蕃卷》中认为，在唐代留下的敦煌壁画里，吐蕃人的服饰既有自身特征，又多有唐人影响的痕迹，甚至有了唐服的式样。如第159窟赞普礼佛图中，赞普头戴朝霞冠，长袖、宽襟、披肩、左衽，即是其证。1956年4月20日《光明日报》上载文《藏族人民和汉族人民的传统友谊》说，直到现在，“在西藏地方则保持了许多唐代汉族的生活方式和习俗”。正因如此，唐朝诗人陈陶曾咏诗说“自从贵主和宗后，一半胡风似汉家”。
根据大量的民间传说，文成公主进藏，传播汉族的耕作方法，教藏族妇女纺织刺绣，让汉族工匠为藏人在落水处安置石磨等，这些均对吐蕃社会的进步有益。金城公主进藏后，多次派人到唐朝求请佛典和其他文化典籍，唐蕃间的文化、经济交往进一步加大，对吐蕃的社会发展和文化的提高产生积极影响。当然，任何文化的交流都是双向的。如吐蕃赭面、椎髻等习俗均传入当时的长安，为京师士女所崇尚，故白居易在其《时世妆》中有“元和妆梳君记起，髻椎面赭非华风”的诗句。
【第三节】唐蕃古道
一、古道路线
唐蕃古道，也称唐蕃驿道，是唐代从京城长安出发，经今甘、青两省，直达当时吐蕃国都逻些等地的古通道，它作为1300多年前唐蕃之间政治往来、经济文化交流的主要道路，把祖国内地与青藏高原联系在一起，加强了汉藏两族的政治、经济、文化往来，成为两族人民友好联系的“黄金桥”，在汉藏关系史上发挥过重要作用，书写了光辉的一页。
唐蕃古道在唐代有唐域内道程和蕃域内道程之分，从地理上划分为东段和西段两部分。古道东段是唐域内道程，是指从长安到河湟流域的鄯城（今青海西宁市）这段路。河湟地区是我国古代内地与西藏交通道路的中介地带。如前文所说，河湟地区的羌人在汉代以前就与中原华夏诸族在政治、军事、经济、文化等各方面有着密切的联系，这种联系离不开交通道路。据考证，我国从上古到先秦，已形成通往西域、中亚、欧洲、印度北部等地的陆路通道，其东段路线主要有3条：一是从关中或今河南北上经漠南阴山山脉至居延海绿洲（今内蒙古额济纳旗境内），经天山南北麓至西域，即所谓的“居延路”或“草原路”；二是从关中过陇山，经河西走廊入西域，即所谓的“河西路”；三是由祁连山南，沿湟水至青海湖，再经柴达木盆地而达今新疆若羌的古“青海道”。
这就是著名的丝绸之路，其中青海道为丝绸南路，因湟水谷地气候温和，土地广阔肥沃，适宜人居，文化发达，到处是史前遗物，因此很可能是汉以前东西交通的主要通道，是唐蕃古道正式形成前的道路。据历史记载，早在战国时期已设有驿站，作为交通和通信设施，传递各级官署公文信件，负责接待来往官员，安排途中的食宿、换马等事宜。汉武帝元狩二年（前121年），汉将霍去病击败匈奴，平定河西。元鼎六年（前111年），李息、徐自为西逐诸羌，深入河湟，在今西宁市修筑军事据点西平亭，兼负驿传职责，应该说，这是中原王朝在青海设置的第一个驿站。自西汉赵充国在湟中首开屯田之先河之后，河湟地区社会经济快速发展，汉、羌等民族间的经济、文化交流和民族关系更加密切，丝绸之路青海道的驿站设置进一步完善。赵充国入河湟，建亭驿、修传舍、驻驿卒、配驿马，按汉代10里设亭、30里建驿的定制，从金城（今甘肃兰州）至临羌（今青海湟源）以及抵达青海湖一线，均设置有亭驿。西汉末年，王莽设西海郡于海晏三角城，广建亭驿、烽燧，使青海湖周围“边海亭燧相望”。
青海道又分为河南道、湟中道和羌中道3条通道。河南道，古称羌氐道，因是沟通雍、梁两州间的古道，故亦称雍梁道。这是内地联系移居到黄河以南，岷江、白龙江、长江上游一带古羌人的道路。它兴于南北朝、吐谷浑政权兴盛时期，当时的南朝历代政权通过此道经川北、吐谷浑与西域交往。湟中道，从关中过陇西、渡黄河进入湟水流域，经今乐都、西宁，西接羌中道，南连河南道，北经武威、张掖至西域。其渡河隘口，一是由材跑罕西行，经炳灵寺、大河家到官亭；二是由金城往西，渡小寺沟等进入河湟。羌中道，是指沿青海湖南北两岸西行，横贯柴达木盆地进入南疆的道路，它是联系西迁到若羌等地的西域羌人的纽带。河南道和湟中道西段，都交会于羌中道，一由伏俟城趋西北至今大小柴旦到甘肃敦煌，二由伏俟城西经格尔木，北越阿尔金山至西域鄯善等地。这些情况说明，在唐代以前，祖国内地经河湟地区与西域交往的道路已经开通，它应该是唐蕃古