6月3日。张钟鼎与军中哥老会头目盟誓联盟。陕西陆军混成协中的同盟会会员张钟鼎，为扩充同盟会在军中的实力，说服军中哥老会头目接受同盟会的各项主张，同意与同盟会联盟。双方在大雁塔举行盟誓仪式，称“三十六兄弟歃血联盟”。
6月4日。中国报界俱进会在南京成立。《时报》与《神州日报》联合全国43家报馆，发起组织中国报界俱进会。本日，来自全国各地的几十名报界代表，在南京劝业会召开大会，宣布成立中国报界俱进会。成立大会由江苏报界代表郭宝书主持，民政部部郎朱师晦、江苏提学使李梅庵、南京劝业会代表陶宝南等到会祝贺。会上，代表们踊跃发言，指出了目前报界存在的利病，以及应当尽快进行改革的理由。次日会议决定：以各报馆为会员，其总理、主笔为代表；入会报馆资格，必须是中国人自办的报馆；每年召开一次大会；委托雷继兴起草区域设会法。6日，大会讨论通过《中国报界俱进会章程》，共16条。其基本精神是：俱进会由中国人自办的报馆组织而成，以“结合群力，联络声气，督促报界之进步”为宗旨。每年8月召开常会，以上海或南京、北京或天津、汉口、广东、东三省五处，作为轮流召开常会的地点。如果遇有紧急、重大问题，经两埠以上报馆提议，便可以在上海召开临时会议。在北京和上海设立事务所，负责办理本会一切事务，并负责在各地设立通信处。本会设干事九人，其中四人常驻事务所，五人分驻各通信处。经费由各报馆量力分担。7日，大会议决六项议案：（一）陈请邮传部核减电费、寄费案；（二）议招殷实商家包销报纸案；（三）设立各地通信社案；（四）议联合设立造纸公司及议用中国纸印报案；（五）维持劝业会案；（六）欢迎美国游历团案。大会公布加入中国报界俱进会的各报馆名单，共有40余家。6月在上海召开特别大会，又有24家报馆入会。辛亥革命后改名为********报馆俱进会。
6月5日。南洋劝业会在南京开幕。早在1908年年底，时任两江总督兼南洋大臣的端方为了促进工农业发展，奏请在江苏南京举办南洋第一次劝业会，建议由官府和商界联合试办。经清廷批准，随后在南京和上海分别设立南洋劝业会事务所。1909年3月，又成立江宁事务所，预定宣统二年四月一日（1910年5月9日）为开幕日期。为保证此次劝业会的成功，清廷责成两江所属创设物产会搜集农产品、工艺品、美术品、文教用品。并在各埠设立出品协会，广泛征集渔牧物产、机械、图书和各种新发明、新创造，令各省成立协赞会。八月底，清廷委派两江总督张人骏担任南洋劝业会会长。本日开幕式上，由审查总长侍郎杨士琦宣布清廷旨意，随后由会长、两江总督张人骏致开幕词，接着由董事会严义彬报告本会经费及工程概况，由坐办陈琪报告筹备执行情况。此次仅开放教育、工艺、器械、武备、卫生、农业六个展馆及直隶陈列馆，全部展品共分24部分、420类，号称100万件。劝业会开馆后，吸引了大批参观者，当日第一号入场券由南洋华商梁炳农出银1万元购得，日、美等外国实业团也先后来馆参观。在六个月展期中，前来参观交流者超过20万人。这是中国举办的首届大型博览会。
6月6日。陈壁就赎回京汉铁路及大赔款担保款项等事奏请外务部出面协调。原邮传部尚书陈壁奏称：在赎回京汉铁路一事中，与比国公司之间就许多款项产生争议，经多次协商，仍无法解决，有理由怀疑比国公司是借故拖延交路日期。对此我方应坚持按原定时间（即光绪三十四年十二月十日）先行交接路权，再对未达成一致意见的各有关条款，随时议结。目前双方争议最大的是作为大赔款担保款项一事。庚子年，京汉铁路工程归比国公司管理，因此在大赔款问题上，比国公司也应承担赔偿责任，但比国公司拒不接受。另外，按原协议规定，大赔款担保款分39年付清。因为工程急需用款，经双方再次协商，决定先由比国政府垫付全部款额，以后按年扣还。现在比国公司要求中方赎回京汉铁路后，仍以该路各项权利作为还款担保。我方认为，路既然已经赎回，就没有再留下一段枝节以自我束缚的道理，所以，坚决予以拒绝。京汉铁路为防备不测，曾发行部分公愤，比国公司要求从中提取二成。我方认为此项要求违背合同规定。我方已按合同要求，将每年应还款项全部存入上海华比银行，铁路所得余利，也已另行付给比方酬费，比国公司不应该再从中索取任何提成。双方经过多次争辩，未能达成一致意见，不得不将此事提交外务部与比国驻京使臣协商解决。此次赎路实际交费376万英镑，支银13718578.62两，两项合计折合白银4605万两，成本比以前略有加重。但是，今后每年可以省去分给外国借款公司的二成余利，约30万两白银。更重要的是我方收回了该路一切管理权，掌握了全路规划的主动权。
6月7日。周树模奏报建立谷仓情况。黑龙江巡抚周树模奏报，该省已在各地建立谷仓，即省城设有常平仓，呼兰、绥化、海伦三府及肇州、大通、青岗、拜泉各厅设立社仓。并在该省创