考上名校只能代表过去，代表其过去一段时间内成绩优异，但考试只是一种对学习成绩的认可却并不是对各方面成绩的认可，考试可以把能力强的学生选入好大学，但这些学生毕业后未必能力强，也未必是市场紧缺的人才。不少学生考上名校后，会自发产生高人一等的优越感，心理承受能力差，适应社会能力差，与人协作能力差，自我意识强烈。有些用人单位在招聘会上甚至直接打出“拒绝××大学学生”的标语，虽然这种做法有待商榷，但毕竟从侧面反映出社会对于名牌大学毕业生的不认可。所以说，名牌大学的毕业生工资并不见得一定会高。
反之，非名牌大学毕业生的工资也不一定低，许多名扬四海的成功者都没有读过名牌大学。比如，我国著名的历史地理学家葛剑雄教授和因学术通俗化而著称的易中天教授，他们都还没有上过大学本科，但通过自己的努力同样成就了一番事业，收入也相当可观。所以，名牌大学的毕业生不一定有高收入，非名牌大学的毕业生也不一定收入就低，关键在于人才的供给与需求，现在人才竞争日益激烈，没有必要盲目崇拜名校，也没有必要妄自菲薄，心有多大，舞台就有多大，能力有多强，工资就有多高。
收入与付出成正例，与创造的价值也成正例，当你把工作当成自己的事业，当你为老板创造了更多的利润，你自然会拿到高工资，而这些与是否上过名校绝对没有必然的联系。
为什么女模特比男模特的收入高？
在中国的时尚界，模特是用来诠释企业文化或品牌形象的代言人，他们都笼罩在Model的光环下。这些人通常都拥有靓丽的外表并因此迎合了主流群体的审美观，在这个行业中女性居多。当女模特与商业发生接轨后，就形成了一种独特的经济现象（即所谓的“美女经济”）。随着近几年来中国时尚产业的迅猛发展，越来越多的男性也加入到这一行列中。然而。据了解，中国男模的平均年收入并不乐观，亦说不上稳定。
很多人都知道模特是一个收入很高的行业，但是男模和女模的收入却有着非常大的差距，为什么会出现这种现象呢？从市场的角度讲，是因为女装更具有商业价值，所以绝大多数商家更乐于推广女装，导致市场使用男模机会偏少，男模市场占有率偏低。目前，男模在国内时尚行业仍旧是附属品，大多数公司都不愿花太多的精力和时间去进行单独包装，只是将其作为女模的陪衬，这也是这么多年以来中国男模发展不起来的最大原因，从而导致男模的收入大大低于女模。
中国时尚业已经发展了几十年，模特行业已有近20多万的职业男模，但除了广为人知的胡兵和李学庆外，其余男模都是昙花一现，而有些男模签约公司甚至是没有底薪作保障。每年3月和11月都有国内最盛大的时装周，为争取多参加几场男模秀的机会，男模们不惜降低身价，每名男模出场秀的平均出场价约800～2000元，拍摄杂志每本约在300～500元，广告收入在模特收入中占有很大份额，但男模们几乎都没有广告上的收入。不少专职男模的年收入均在3万～8万之间，与普通工薪阶层相比，他们要支付高昂的房租，另外，在这个追逐时尚的行业里，一两件名牌服饰对于男模来说更是不能缺少。然而，除去这些高昂的开支，一名专职男模将很难维持生计，男模的经济收入远比常人想象的要低得多。在北京的国际时装周中有将近60场的模特秀，但男装秀最多也只有五六场，而对于普通男模来说，每场时装秀的收入也就只有3000元左右，除了每年的3月和11月，其余的时间男模只能期待临时品牌的邀请，或者为某些杂志拍照片做封面，收入极不稳定。
在北京、上海和广州等城市的男模处境尴尬，而成都的男模T台收入更为窘迫。在成都，专职男模共计十几人，成都男模每年只有一、两场时装秀，每场下来中等男模的收入也不过四五百元而已，而作为一个普通女模每场却可以拿到800元，所以大多数男模只能选择做兼职模特以维持正常的生计。比如，从事摄影助理、网页设计、健身教练、模特经纪人等工作，也有一部分男模选择通过选秀来改变自身的命运，其中，有一些通过模特行业树立了知名度的男模只能被迫通过开办广告公司或快餐店等来维持生计，模特身份已逐渐演变为维持人脉和名气的手段，男模们必须把维持生计放在第一位。
近年来，随着汽车行业在我国的迅速发展，车模市场也逐渐走俏，像奔驰、宝马和劳斯来司等名车都不惜花重金请车模，所以车模收入也逐渐成为模特收入的主要部分。第一梯队车模的日薪约为1.5万元，一周下来收入就可达10万元以上。价位较低的汽车，车模的身价也较低，但最低的一天也有1000元左右。非专业类模特每天收入一般在1000～3000元。B类和C类车模的身价稍微高些，平均每天大约2000～5000元，而A类车模身价最高，每天基本在6000～10000元，对于那些得过大奖的模特，日收入超过五位数已非常普遍。但是，我国尚未普及汽车男模，因为亚洲男性的身型和脸型都不太适合做车