办理各种手续。以一辆15万元左右的波罗车为例。除了车价，还需要办理各种手续：车辆购置税，（按车价的一定百分比收取），一辆波罗车的购置税要一万多元；车船使用税，每月20元，一年计240元；购买车险，价格因车价不同以及投保内容不同而不同，一般需要三五千元；牌照费，300～400元；养路费，1200元；路桥通行费，一千元左右；行驶证。这样大概一算，一辆15万元左右的波罗车真正成为自己的座驾，需要直接投入17万元左右。除此之外，如果你购买的是进口车，你还要另外再缴纳落地税、仓储费等相关费用。
等你办完所有的手续潇洒上路时，你就要开始为使用这部车“付出”了。使用汽车的成本主要包括两部分：汽车的折旧费和汽车的日常使用费用。按照目前的国家有关规定，轿车的使用年限由10年增加到15年。业界对于折旧费比较通行的说法是：车每使用一年，要自然损耗车价的1\/10左右。在汽车的日常使用费用上，一般而言至少是车价的1\/10，也就是说你要是买了一辆15万元的车子，一年的花费大概就得15000元，这其中已基本包括油费、停车费、每年的年审、保险等各种费用。
由此可以得知：如果你要买15万元左右的富康、捷达、桑塔纳等普通轿车，一年的养车费用大概在1.5万元左右，加上车的自然损耗，一年需要费用2.5万元左右，平均每月要花掉2500元。
如果你想买20～30万元之间的本田、别克、帕萨特等，一年的养车费用3万至5万元之间，加上车的自然损耗，每年所需费用在5万元至8万元之间，平均每月消费在4000元至8000元之间。