10月1号，班超在乐于助人的表亲友情赞助的新公寓里接见了手下的两大干将－－－梅塞施密特博士和保时捷博士。
两位博士还是首次见面，寒暄过后，梅塞施密特博士率先向他们的老板汇报了工作。
班超看着梅塞施密特博士递过来的图纸，听着梅塞施密特的解说
“将军，按照您要求的那种大型的四引擎的远程客机e－264我们已经有了有了一个草拟的方案，最大速度550/左右，升限8000；航程：15000；重量空重：23360g最大起飞重量：56040g外形尺寸翼展：43.00长：20.115高：4.30。
这些只是预计的数据，具体的还要等我们在容克公司订购的发动机研制出来才能确定。这是“载客型”的数据，另外您吩咐的那种后开舱门的运输型的我们还在继续设计，很快就会有成果的。”
“没关系，这个项目不用急，最重要的是要可靠性好。”班超很豁达的说到。
“您所说的那种喷气式“表演机”e－262的设计我们……有一些困难，主要是关于那种喷气式发动机的问题，”梅塞施密特博士很为难的说道
“没关系，这个我去想办法解决，这是一个长期工程，不用心急。”班超又是很大度的开解梅塞施密特博士。
开解的同时，他却想到了喷气式飞机的先驱英国人惠特尔。
惠特尔1907年生于英国的考文垂。少年时代就对航空产生浓厚的兴趣。1928年，在空军学院学习的惠特尔在其毕业论文《飞机设计的未来发展》中就第一次提出了喷气发动机的原理，这是一个非凡的大胆的科学预见。尽管他此时还不过是21岁的学生。1930年，惠特尔申请了专利。几年中，惠特尔研制喷气发动机的想法无人理睬，直到1935年他才时来运转。
也就是说他现在应该已经有了专利权，却缺少一个伯乐。看来得让道根去想想办法把他给“征用”过来。
班超一边盘算一边听着梅塞施密特博士地接下来地介绍
“这是您交代地单引擎飞机地方案。如果您不反对地话。我们明年年初就可以生产出原型机。”梅塞施密特博士递过来一份图纸
班超接过。嗯。下单翼。可收放后三点起落架。气泡式座舱盖。再加上这个外形。绝对是大名鼎鼎地e－109－－－－－－地前身。e－108双座运动机。
这就是班超叫梅塞施密特博士为德国地航空俱乐部设计地教练机。当然里面加了班超一些“小小地建议”。
“可以。就按这个生产吧。”班超很痛快地同意了梅塞施密特博士地设计。
梅塞施密特博士暗自松了口气。总算有个交待了。
接下来是保时捷博士的汇报。
“将军，新式的载重三吨的卡车我们已经生产出来了，请您给起个名字吧？”
名字，这好办，班超从书房摸出了支毛笔，在一张宣纸上龙飞凤舞的写了两个楷体大字－－－东风，好看的小说:。
保时捷博士接过后感觉这两个神秘的符号充满了力量感，很满意的收了起来。
“将军，您所说的那个20吨级的中型拖拉机我们已经和迈巴赫签订了500马力的柴油机的研制计划，重点放在减噪和减震方向上，只是这个恐怕短时间出不了成果，您看……”
“没关系，”班超一如既往的豁达，“继续”
“哦，其他方面我们全都按照您所建议的，使用了倾斜车身，宽履带，独立悬挂，大直径的负重轮，我们还和莱茵金属签订了关于拖拉机所用的特种钢板的研制合同，至于车上所用的特殊配件，我们已经和克虏伯秘密的达成了协议，当然这些都需要时间才能出成果。”保时捷博士一口气汇报完毕。
“好我知道了，你们都辛苦了，正好今天晚上我的新电影要举办首映式，你们一起来参加吧。”班超很体贴的发出了邀请。
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晚上七点，柏林首都电影院门前人头涌动，今晚是阔别影坛一年的弗莱赫尔。冯。图波夫大导演的新片首映式，一时间在影院门前名流云集，兴登堡，小胡子等政府要员，国防军同僚，国社党众党棍，还有各界知名人士把一个电影院塞得满满的。
戈林满面春风的拉着班超在影院门口一边迎宾一边闲聊起来
“马克，你的那个表亲还真是慷慨，简直是太……啊，哈哈……”戈胖子发出一阵猥琐的笑声，
班超纳闷道，至于吗，这点小钱就把你笑成那样，
“对了，莎拉的身体怎么样了，我可是盼着想看一看你这们这对帅哥美女生出来的孩子会是个什么样，我想将来整个德国甚至整个欧洲的上流社会恐怕都想着与你们家联姻呢”戈胖子马屁拍的是“啪啪”作响。
班超表面一副哥俩儿好的样子，心里不却为所动。