，“市里大领导来了，我就中规中矩，也没太怎么样，但中规中矩应该就行了吧，央视那边反复确认了我们的数据，还看了我们手里等待转化的订单，又在临港蹲了一天，最后是拉着我和力劲集团的刘相尚一起做了采访。”
力劲集团是香江上市公司，是超大型压铸机的供应商。
央视团队在抵达临港的晚上就询问俞兴，能否与供应商代表一起接受采访。
俞兴提供了重要供应商的名单，力劲集团便这样被选中。
他给力劲打了电话，结果是董事长刘相尚亲自飞来了，不仅如此，他还把儿子刘卓铭也一起带过来了。
刘卓铭是80后，08年进入力劲，是作为接班人培养的。
徐欣点了点头，对于这几天的舆论风波并不在意，问了个更为关键的问题：“俞总，你们第二周的销量大概能有多少？”
“我们已经要开始做简易的扩产了。”俞兴说道，“这周差不多能有1300辆左右，三月剩下的时间要看能不能稳住这个数字，四月会有个申城车展的刺激，这样有q2的成绩初步做出来，我们心里就彻底有底了。”
上一周的销量实际上是包括了21日发布会和22日这两天累计的转化储备，所以，这一周能稍微增长到1300辆也仍旧在优秀范围。
徐欣心里默算，如果三月势头不减，单月销量或许就能突破5000辆！
这就不再预测后面车展刺激与上市热销所带来进一步的催化了。
她一时间感慨莫名：“俞总你这么下去，真要因为新能源封神了。”
新能源的产业地位不一样。
“封神不好，捧高了容易摔下来。”俞兴笑道。
徐欣觉得这恐怕由不得俞总自己。
她晚上在碳硅食堂蹭了顿饭，回到家里便瞧见丈夫李松拧着眉头坐在沙发上。
“又发什么神经呢？”徐欣问了句。
李松郑重其事的说道：“碳硅的交车数据可能是真的！”
徐欣：“”
李松随即说了自己与团队连续五天的追踪，最终没有发现丝毫异常。
徐欣听完哭笑不得，忍不住借用了俞兴的评价：“你真是驴性发作啊！”
李松叹息：“碳硅什么时候上市，我觉得我以后得买它的股票了。”
徐欣还真给了个答案：“也许明年就能上市。”
“啊？明年？”李松吃了一惊，“能这么快吗？明年年底？去美国还是香江？”
“今年年底很可能就激活上市流程，最快能在明年年中，大概率是美国，也可能是香江。”徐欣思索道，“俞总倾向于更容易资本运作的美国。”
李松消化着这个消息，忽然问道：“你说，碳硅以后会不会出海啊？”
徐欣眨了眨眼，露出个笑容：“我还真问了他同一个问题。”
她继续说道：“他说，现阶段肯定不行，暂时也没计划，但如果未来能出海，车型名字倒是可以和九州搭在一起，叫做‘寰宇’，九州寰宇。”
李松觉得这就是俞兴心里还是有未来出海计划的。
他思索了一会，由衷的说道：“我现在是真的有些佩服俞兴了，他还真能在临港熬了这几年，最终造出来这样一款产品。”
业界对俞兴当初选择造车是有不解的，也不认为他能杀出重围，但“九州”问世便激起千层浪，也必然会继续用销量粉碎质疑。
3月9日，与之前上午的发布时间不同，碳硅集团这天是在傍晚6点40分发布了新一期的销量周榜。
三月第一周销量榜单。
前两名没变，仍然是q5和昂科威，但九州以1326辆的成绩压过汉兰达的1087辆，成为这次周榜的第三名。
汉兰达的改款将至，老款即便进入清理库存的阶段，仍然让消费者很是观望。
连续两周做榜单，问世第一周便是第四，第二周干脆压下最直接的竞争对手，杀入三甲。
这一次不光是负责营销的郭百迅，连同执行副总裁李晖，两人一起在微博与朋友圈火力全开，评击碳硅与九州所存在的问题。
只是，还没到半个小时，微博与微信朋友圈都出现了很多新消息的提醒，再点进去一看便是“新闻在报道临港”“九州上电视了”“李总别说了”之类的内容。
李晖赶紧顺着提醒去看新闻，还瞧见了央视采访的尾巴。
记者提问：俞总，你怎么看国内新能源产业的未来？
俞兴：就象我在发布会上说的，这是一场产业革新的开始，国内与国际市场都必然会发生深刻的变化，我对新能源的未来充满信心。
依旧中规中矩的回答。
镜头从俞兴脸上移开，随即便是碳硅工厂的画面。
机器轰鸣，震彻厂房。
超大型压铸机如钢铁巨兽般矗立，巨臂缓缓下压，液压系统发出低吼，熔融的铝合金便精准压铸成完整的车身结构，多馀的金属毛刺被瞬间剥离。
数台机械臂同步起舞，电池模块被轻盈翻转，电机在托举下进行毫米级对接，冷却液雾化成细密白汽，在顶灯照射下折射出光芒。
整条产线冰冷运转