掉自行车的后轮，转动后轮就能直接通过传动装置发电啦。
但是脚踩发电的效率极低，甚至跟心脏的耗电不对等。
方末直接排除了这个选项。
毕竟如果能百分百传动，自己以后只要踩在自行车上，就能成为永动机！
不如直接选择方案一，用光伏发电板充电！
说干就干。
方末抱着电瓶，单手打开车尾，拿出光伏发电板，放到车顶上。
拿起小电池，连接好电线线路，整个过程就结束了。
也不知道电压够不够，充不充得进去。
为了保险起见，方末决定同时实施方案二，利用汽车发电。
就这两个电池，万一被烧穿就麻烦了。
需要一个滤波电容组。
汽车的滤波电容组，一般用来平滑电压波动，以防设备被波动的电压和电流损坏。
所以车载音响系统、空调系统、灯光、传感器等等，都会用得到。
汽车发电，简单来说跟脚踩自行车发电一样。
都是利用电磁感应原理，带动转子旋转，使定子切割磁感线，产生交流电，而后通过整流器转换为直流电。
所以，汽车的电瓶被方末自己用了，该怎么启动发动机呢？
这就类似先有鸡还是先有蛋的问题。
因为汽车的正常启动，首先需要启动马达，即启动电动机快速转动曲轴，使活塞运动。
而手动推汽车时，发电机的即时供电无法满足启动的要求，所以得通过蓄电池来放电启动。
等会，我有电池啊！
方末看向光伏发电板，不知道那个小电池能不能提供足够的电压。
过了一阵，把小电池接到引擎舱中原先放着蓄电池的位置，外接电源强制激发发电机工作！
方末打开主驾驶的车门，看向了钥匙孔。
对啊，谁说开车一定要钥匙了？
我怎么就忘了呢，居然推了一路！
方末一拍脑袋，想起以前偷看过这种汽车的开锁方式。
点火系统无非就是三根线：
一根电源线，一根点火线，一根启动线。
电源线和点火线短接，启动线和电源线短暂连接。
马达启动，带动发动机轰鸣。
听到声响，方末立即断开启动线，重新接回电源线和点火线，保持点火线通电。
好在汽车还有汽油，发动机保持运转，曲轴通过皮带，带动发电机转子旋转。
定子线圈感应出三相电，经滤波电流组的整流器转为直流电。
方末走到车头前，把自己那两块大电池和小电池一起并联。
没有万用表，希望不会烧坏电瓶。
至于太阳能板……
方末想了想，打算后面再说，现在最重要的，就是缓解电量焦虑以及身体积累下来的疲劳。
这样想着，方末回到驾驶位，坐在座椅上，趁现在赶紧躺会。
伸手摸索到靠背调节杆，用力一扳，“咔哒”一声，靠背放平。
驾驶座的皮革早已破损不堪，露出里面发黄的海绵填充物，但此刻对于方末来说，已经是最奢侈的休息场所。
闭上眼睛，任由思绪飘散。
——
另一边。
“方末还没回来吗？”
语玄把三个大电瓶放在舱门口，对着里面的檀柯问道。
“没见到人。”
檀柯语气平和，不紧不慢地继续说着：
“可能迷路了？”
语玄望着灰蒙蒙的天，皱了皱眉：
“可能性很大，我去找找。”
檀柯见语玄快步离开，想说些什么，但还是闭上了嘴。
随即弯下腰，捡起掉落下来的方块，动作轻柔得仿佛怕碰坏什么珍贵的东西。
檀柯感觉自己内心深处，那份探索未知的渴望被唤起了。
这东西在吸引我，到底是什么呢？