弹同时击中一个目标。 现代城市作战，高楼林立，民用目标多，为避免伤及无辜平民，压缩战争损失，减轻政治压力，必须研制一种射击精度高的步兵压制兵器。城市作战，双方激战于楼群之间，机动迅速，要求提高步兵机动作战能力。这样，轻型车载式迫击炮系统应运而生。车载式迫击炮系统底盘采用改装后的“高机动性多用途轮式车”，迫击炮安装在转盘上，可以实施环射。车载式迫击炮系统装备有先进计算机火控系统，提高了射击精度；装备有先进弹药辅助装填系统，提高了射击速度。正因为它能有效地适应现代城市作战高机动性、高杀伤性需求，故称其为“移动的巷战杀手”、“城市猎人”。最典型的当数以色列索尔塔姆最新研制的120毫米轻型车载式迫击炮系统和美国“蝎”式82毫米“悍马”车载式迫击炮系统。新加坡新近定型的超高速迫击炮系统也计划安装在美国“悍马”多用途轮式车上。 总之，轻型车载式迫击炮系统具有的高度机动性和越野性，必将广泛应用于城市作战和山地丛林作战。
野战炮
fieldpiece 野战炮是一种长距离射程的武器，以平弧度发射它们的炮弹，基本上是利用它们的穿透能力攻击坚硬的目标。大炮的威力强大到足以连续猛击最坚固的防御工事后方的敌军，炮兵也能够迅速地从一个发射位置移到另一个发射位置。在一个机动式的战争中作战或是躲避敌军的火力攻击时，这就是一个重要的性能了。 1897年，由德维尔将军、德波尔上校和里马伊奥上尉三人组成的法国炮兵研制小组发明了75毫米野战炮，这是世界上第一门现代化加农炮。75毫米野战炮是根据德国人豪森内的专利研究而成的，使用的是长后坐原理,然而德国拒绝采用长后坐炮。这种野战炮具有强大的威力。在一次会战中，法军炮兵用这种炮猛轰德军，致使德军丢盔弃甲，伤亡惨重，大败而归。这种炮还曾装在专门的炮架上，成为最早的高射炮之一。它甚至可以装在商船和巡逻艇上。法国人在研制75毫米野战炮时，成功地躲过了德国秘密情报机关的侦察和窃取活动,他们表面上进行短后坐炮的多次试验，以此来掩盖秘密进行的长后坐炮试验，将敌方引人歧途。结果，德国人花了九牛二虎之力仿制的法国野战炮，却是一种假炮，这使德国的炮兵装备落后了许多年，直到1914年还未能赶上法国炮兵装备的水平。75毫米火炮第一门完全解决了后坐问题的野战炮。炮身可通过导轮在摇架上滑动，摇架装在炮架上，炮架与复进筒中的活塞杆相连。炮身后坐时，活塞压缩液压油，使一部分液压油通过一个窄小的油阀进入气室对空气进行压缩。炮身后坐到尽头时，在压缩空气的反作用下恢复原位。这是75毫米野战炮优良性能的主要奥妙所在。