是一笔大的投资，许一帆估计自己只有全力依父了。
汽车，真的不是随便一个企业能够玩得转的，如果没有系统，背后没有大量资金，投入很大可能就是打水漂的结果。
而且哪怕生产出来产品，如果没有做到能够打动消费者的优点，产品销量不好也只有破产的结局。
毕竟，汽车是一个大件，大部分家庭购买都会使用很久，担心质量问题，担心毛病多不多，担心会不会被扔在路上等等。
这也是很多合资汽车厂能够在很长一段时间里面，占据国人心中重要地位的原因。
买车的家庭很多都慎重又慎重，宁愿根据以前的经验，选择一些老牌的大车企产品。
哪怕价格比国产高，内饰没有国产好，稳定耐用才是买车的第一。
固有印象很难破除，大部分家庭不敢用大笔资金，去相信国产。
但是国产车辆发展路上，又怎么可能没有仿造的阶段，没有产品一步步升级的过程。
如果像是手机一样，价格相对便宜，能够让更多的人使用，国产车将会在未来更早的赢得口碑。
这也是五菱宏光i，在新能源汽车历史上留下浓墨重彩一笔的重要原因。
甚至可以说点燃了新能源的崛起的火苗！
以一个低廉的价格，让更多的人认识到新能源车的好处，培养了一批消费者对新能源的信心。
让大家在有购车需求的时候，将新能源车作为备选。
让更多的新能源车受到大众关注，更高端的新能源车也被接受。
当然，五菱i只是新能源崛起苗头，还有比亚迪等车企凭借技术，稳固了这个庞大的市场。
而这也是许一帆选择这一款车进行制造的原因，先将火苗点起来。
从价格低的新能源老头乐开始，慢慢让更多人接受电动汽车，培养市场。
不然一上来就放几十万的豪华车，除了有钱到把车当玩具的家庭，鬼才会来买一家听都没有听过的汽车企业造的什么电动车。
既然想要点燃火苗，产品的质量必须过硬，不然就不是点火苗了，而是浇了一大盆冷水。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢