对福特岛东侧的战列舰进行重点攻击。海上巨大的爆炸声接二连三地响起，太平洋舰队在港内的所有舰只，遭到空前猛烈地袭击。”企业号”航空母舰中了5枚鱼雷，”列克星敦”号航空母舰中了3枚鱼雷，两艘航空母舰都燃起熊熊大火，爆炸声不断地从航空母舰内部发出，船体已经出现倾斜，并已经失去了动力，被动地飘在海上承受着炸弹。
七时五十八分，倭军牧野三郎大尉率领71架九九式俯冲轰炸机，首先从4000米高度向希凯姆机场、惠勒机场、福特岛机场进行大角度俯冲投弹，一时间机场上弹片横飞，火光冲天，浓烟四起。渊田率45架水平轰炸机经瓦胡岛西侧，从南面进入轰炸航线。五机一组，编成单机间距200米的纵队队形，在3000米高度，向福特岛东侧的战列舰和高炮火力比较集中的伊瓦机场进行轰炸。
在原来的历史进程中，被倭军忽视了的一个偏僻的哈罗瓦机场，小机场上竟有5架p-40和1架p-36，美军第五十七驱逐机中队的五位飞行员，泰勒少尉、威尔少尉、布郎少尉、罗杰斯少尉、戴恩斯少尉，驾驶着这几架飞机升空，共击落日机7架。其中泰勒少尉、威尔少尉分别击落2架和4架，因此双双荣获优异服役十字勋章，尤其是威尔少尉取得了偷袭珍珠港反击战中最高战绩，成为珍珠港第一英雄。然而，这处小小的哈罗瓦机场，现在至少遭到六架俯冲轰炸机的光顾，机场和飞机均被炸毁，产生美国空军英雄的条件不再存在了。
昨天周末的晚上，伴随着弗朗西斯.兰福德甜美的歌喉，在军人俱乐部的广场上，人们如醉如痴地狂欢了一个晚上。今天又是一个星期日，夏威夷迷人的风光和宜人的气候，使美国人几乎忘记了战争的威胁。仿佛战争只是遥远的欧洲国家的烦恼，依靠太平洋和大西洋可靠的屏障，美国是得天独厚的乐土。因此，当日机飞临珍珠港的上空时，还有相当一部分士兵还在睡梦中，或者睡眼惺忪地刚刚起床。地面只有一些零星的抵抗，天空中没有一架美军的战机，日机几乎是随心所欲地嚎叫俯冲，把一个个目标化为烈火浓烟，整个珍珠港都在爆炸声中战栗，无助地被战火无情地蹂躏着，其他书友正在看:。
八时二十五分，倭军第一波飞机开始返航。渊田则继续留在珍珠港的上空，观察战果并指挥第二波飞机的攻击。在第一波攻击中，倭军损失了2架飞机，其中鱼雷机1架，轰炸机1架。倭军第一波的攻击目标主要是美军的航空母舰、战列舰、机场等重要军事设施，以十分轻微甚至可以忽略不计的代价，取得使珍珠港美军的抵抗力量完全陷于瘫痪的战绩。
八时四十分，倭军第二攻击波飞临瓦胡岛，共有182架，其中90架九九式俯冲轰炸机，32架九七式水平轰炸机，60架零式战斗机。九九式各携一枚250千克爆破弹，九七式各携2枚250千克穿甲弹或是1枚250千克加6枚60千克炸弹。空中总指挥兼水平轰炸机领队长机是”瑞鹤”号飞行长岛崎和重少佐，俯冲轰炸机领队是”苍龙”号飞行长江草隆繁少佐，战斗机领队是进藤三郎大尉，这一批飞机是七时十五分从航空母舰上起飞的，经过一小时二十五分钟的飞行赶来的。第二波次的战斗机数量较多，主要考虑到美军可能有一定数量的飞机起飞迎战，战斗机用于争夺制空权，掩护轰炸机对已经遭到重创的舰队的第二轮轰炸。同时开始对陆地目标，珍珠港各种修造船设施齐全的造船厂、码头、居住区，和储存有4万加仑燃油的油库进行攻击，并分出36架轰炸机对附近的，美军的大小军事设施进行盲目地轰炸。被击中的油库发生爆炸，储存有4万加仑燃油的油库，掀起了巨大的蘑菇状烟云，浓烟烈火遮天蔽日，珍珠港再次跌入了炼狱中，即使完整无损的太平洋舰队，在六个月里也无法出动了。
九时四十五分，第二波的飞机开始返航。渊田驾机绕珍珠港低空盘旋一周拍摄了被炸后的情景，才最后一个返航。在第一攻击波后，美军已做好了战斗准备，因此第二波遭到了较为猛烈的高射炮火射击。有20架日机被击落，其中战斗机6架，轰炸机14架，但是同已经取得的轰炸效果比起来，这点损失还是微不足道的。
十二时整，出乎美军意料的是，倭军第三波次的轰炸机群又飞临珍珠港的上空。第三波次的机群由136架飞机组成，其中有一部分是在第一波次的飞机中，选择飞行状态较好的飞机组成的。有新式的鸡式（原零式）战斗机70架，各色轰炸机66架，主要任务是杀伤人员和自由轰炸，巩固和加强前两个波次的轰炸效果。舰队司令山口多文少将接到山本五十六的电报，提醒他不要因为眼前的胜利而沾沾自喜，要抓住这个千载难逢的绝好机会，最大限度地打击美国太平洋舰队。为此损失二百架飞机也在所不惜，一定要让太平洋舰队在两年内翻不过身，为大倭国皇军南进扫清最大的障碍。舰队司令山口多文少将决定第三次出击，虽然可能遭到较大的损失，但是真的能让美国太平洋舰队从此一蹶不振，即使第三波次的飞机全部牺牲也是值得的。他还提出不仅要击沉太平洋舰队的航空母舰，还要消灭所有*作舰艇的战斗人员。