，辨别不出方向，着急上火的想要更高一级的二手车鉴定技能，解决心中的疑问。
系统拒绝的很干脆：“不行，宿主的等级不够……”
“十万愉悦值。”张晨为达目的发狠了，报出了一个系统无法拒绝的价格。
“成交。”
张晨稍稍等了一会儿，脑海中响起了系统的提示：“恭喜宿主得到一次使用专家级二手车鉴定技能的机会，本次操作消耗宿主愉悦值十万。”
“卧槽。果然又是这样。”张晨被系统坑了一次又一次，现在反倒不是那么生气了。
张晨的眼前再次冒出一条长长的红色光线，仿佛激光从车头扫描到了车尾，这次得到的信息让张晨震惊不已。
系统重点提示了原本被张晨忽略的问题，指出塑料连接件旷量大、残缺不全，有事故车的嫌疑。
有事故车的嫌疑？
为什么塑料连接件旷量大、残缺不全导致的后果这么严重？
张晨有专家级二手车鉴定技能的帮助，瞬间明白了怎么回事。
原来这就是专家级二手车鉴定技能的厉害之处了。
汽车发生了碰撞后，大灯，翼子板，水箱框架，甚至防撞钢梁等等都能通过购买配件，更换如新，让人看不出任何的异常。
但是水箱框架后面的塑料连接件太不显眼，容易被客户和汽修厂忽略。
因为是一次成型的塑料件，需要专业的模具和材料，汽修厂自己没有能力生产。
这些小东西也不好找新的，或者不单卖，配起来很麻烦，不是耗费血本的去修复，没人会在乎的。
很多汽修厂在修复事故车时，为了压缩成本，更为了省事省心，大多使用事故车上原有的塑料连接件。
所以事故车才会出现塑料连接件旷量大，残缺不全的问题。
通过两个差别巨大的鉴定结果，聪明的张晨明白了初级二手车鉴定技能和专家级的二手车鉴定技能根本不能比。
初级二手车鉴定技能好比一个刚入行的学徒。
只会按部就班，死板的扒胶条，检查门铰链，后备箱支架锁，大梁有没有变形……
对了，还有普通鉴定的杀手锏：查看重要零部件的螺丝有没有拆卸、松动的痕迹。
ps：各位读者大大好，年底了，向大家拜个早年。
年底了，河蟹神兽来临，估计各位读者大大已经感受到了这萧瑟的气氛。
群里书有的已经被屏蔽，有的作者在忙着大改。
烧鹅号称诚实可靠小郎君，一尘不染美少年。
作为网文界的一股清流，咱虽然是个扑“家”，但是从不写涉huang涉政涉黑的情节。
现在只是微调一下大纲，以求能常伴您永远。
另外这本（我当车商那些年）估计快上架了，求各位读者大大给个首定，成绩别太难看就行。
烧鹅的要求不高，不要998，不要666，只要均定一百，保证能按照大纲写完，不太监不烂尾。
（烧鹅说的是实话，均定一百是我的目标。）
有好奇的读者大大，烧鹅上架后，给您报一下首定数，均定数。
拜托了，
拜托了，
鞠躬，
谢谢。