达到十，最大推力接近十六吨！比三代机采用的发动机提高了百分之二十多！F119在设计中应用了许多先进材料、冷却和空气动力学技术。
比如 F119的风扇采用宽弦空心钛合金叶片，提高了F119的效率和压缩比，也使叶片更耐用。
航空发动机一直以来都是一个国家科技实力、军事实力和工业实力的具体体现，其技术门槛也十分高。
如同F119这样的推重比达到十这一级的发动机，在涡扇十五发动机出现之前，也就只有发动机。
相较于F119发动机，F135发动机性能更为强大，推力达到十九吨之多，而且后来升级之后，更是达到二十三吨的推力，当然这种升级主要还是通用加大风扇来实现。
现在涡扇十五发动机，在网上传闻的最大加力推力达到十八吨之多，也是非常的红KC了，所以也有一些军迷不太相信，他们认为中国根本不可能造出这么先进的发动机，这比F119发动机更强，不可能！
而这些军迷的帖子，无一例外的都遭到了更多军迷的围观，并且双方也开始在网络上争执起来。
大家都是纷纷的拿出一些“证据”来证明自己的观点是对的。
涡扇十五发动机由于是军用发动机，所以它的参数是保密的，网络流传的版本有好几个呢，甚至最厉害的说二十吨推力的都有。
不过正方列出的观点也很有力，那就是长江三千发动机推力都超过三十五吨了，这样先进的发动机中国航空人都能搞出来，还有涡扇二五A发动机也有二十吨推力，那么涡扇十五发动机达到十八吨甚至更高推力也不是什么稀罕事。
反方则认为涡扇十五也就十五吨推力，因为它的发动机编号就是十五嘛，这个理由确实也牵强了一点！
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