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第474章 返回与交通(2 / 2)

大车也是颠簸的厉害,上面乘员驾车用来装逼的作用,远远的大于了实际赶路的作用。

根据牛老爷的分析,其中最大的问题还是出在车轮上面。

木质的车轮能承受的重量,原本就是相当的有限;再加上硬邦邦的车轮,那糟糕到极点的乘坐体验,还不如直接使用驮兽和骑兽来的方便。

为了落雷山脉今后的快速运输计划,牛老爷从手上腕表的资料库中,复制了一份大篷车的图纸出来,就是当年白头鹰家西部大开发时,牛仔们迁移时使用的那种。

经过一个月时间的忙活,第一辆的样车,也被老瘸腿他们尝试着制作了出来。

并且其中最重要的车轮部分,也被安上了几个牛老爷从现代位面,所淘换来的老旧轮胎;这样一来,估计大车的使用寿命和装载能力,能够得到相当的提升。

让人遗憾的是,还没等到进行长途的试车,落雷山脉的大雪就开始下了起来。

于是,豪华的大篷车,又不得不被换成了简易的雪地爬犁,成为了黑石部落运送物资的主要手段。

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