相比于水车的制造，开挖罐井就比较容易了。相对来说每一千亩地，至少需要几十口井。每口井都挖到10几米深，一两米宽的直径，待到挖好后，井里的水纷纷涌出。
这边灌井挖的起劲，制造局那边大水车也搞得起劲。有了大致的图纸，制作起来，对于这些资深、熟练的工匠倒也不是很难。
按理来说，做水车首先要找一个适合安装水车的地方。这地方要有足够充足的水源，而且还要防止洪水爆发，将水车冲垮。因为水车是固定在一个地方的，所以也要选好水车建造的地点。
经过选择后，那些专业人士选好了几十处最佳建造水车的地点，众人按照资深人士的说明，沿着河边用石头筑成了一个个水槽，到时将水车安装于水槽之上，水流就可以带动水车转动了。
待地址选好之后，就需要准备建造水车的材料了。最重要的就是制作水车专用的转轴所需要的木料，需要比较坚硬的、不会容易腐蚀的硬木，还必须保持树木直径在五十厘米以上。不过幸好岛上有很多这样坚硬的树木，到不需要到处寻找。
还有制作转轴所需要的技术，也不是一般工匠能掌握的，所幸岛上制造局中有一批资深的匠师，他们经验丰富，在众多工匠的努力下，几天后，终于将水车所需要的转轴制作了出来。
岛上所有的人都在忙碌，做好转轴后，又开始制作大车轮，制作水车是一个比较繁琐、而且还是比较庞大的工程，需要所有人齐心协力来完成。在众多工匠的努力下、所有“弥赛亚”领地领民们的积极帮助下，整个岛上那是一片热闹非凡的景象。
歌利尔自己估计，像现在制作的这种大水车，以成本人工来说，一个大水车需要100第纳尔，像一般的领民根本无法负担制造水车所需要的费用。这种成本不是一家一户财力所能够承担的，由此可见实行大农庄计划的优势，现在只能是歌利尔自己出钱制造。
待岛上所有的大水车制造完毕后，在上面装上蔑织叶片，捆上用来提水的水桶，经过岛上众人将近一个星期的努力，岛上所有的大水车都被安装了起来。
制作成功后的大水车高大壮观、车轮直径达到12米，经过使用，可以将河中的水提到十几米的高度，算是比较厉害的灌溉工具了。
待大水车制造完毕后，“弥赛亚”岛上另一批领民们也是几十人、几百人一起在田地里开挖水井，正所谓人多力量大，一口井在几十上百人的努力下，半天就能打出水来。
当然，打水井也不是一件容易的事情，绝不能盲目地打井；在浅层地下水比较丰富的地区，适宜领民们自建的浅井，但井孔布置也不能过密，以免造成相邻水源井之间的相互影响。而且要根据弥赛亚岛上的水文地质实际情况，一般井的间距不应小于50米。
经过专业的打井人士帮助下，在大水车制造完毕后，岛上将近1000口水井也已经全部打通。
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