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第七百八十八章 装甲列车(3 / 3)

这还是之其次,关键是火炮,炮弹等一系列的东西在提升的,整体的威力也额提升巨大,现在弄到了火车之上,因为重量较大的关系,平均每一节车厢,承受的重力,都在70吨左右,算是铁路上能承受的极限了。

12节车厢,总重量超过了840吨,在海上,只能够算是一个很小很小的船,可是在陆地上,那就真的是巨无霸。

因为火炮的太重,在考虑到动力方面,这个动力不但要支持装甲列车,在蒸汽机的推动之下,快速的行进,也要支撑,到达位置之后的展开的。

定海军通过了独特的设计,主要是展开方面的自动化,加上了传动装置,用蒸汽动力取代人力,会让这个火炮展开的速度,从原来的8-10个小时,减少到2个小时以内,这个也会占据相当的动能。

不过,最终完成生产的装甲列车,不过是最原始的形态,2门火炮形成的攻击组合,可以在铁路上面,以不高于100公里每小时的时速行驶,基本上在有铁路的地方,都可以布置,同时,在展开的时候,有一定的限制,不能是桥梁,或者是上坡下坡这样的地方,当然了,在定海军内线作战,甚至将来,进入到北宋,都是有巨大的好处的。

装甲列车的建成,宣布了400毫米火炮的项目,真正从实验的研制,向前发展,真正的进入到作战的序列之中,而在这个的之前,有一个问题需要解决,那就是实验这一个装甲列车的威力,还有一些作战时候事项,这么一个威力庞大的武器,当然要彻彻底底研究清楚,才可以投入到战场之中。

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