广总督准备修建三条铁路，其中有两条就经过咱们湖南，但是却早就通过他的财神三儿子已经凑足款项，只准备在湖广银行股东内部凑一小部分钱款。”
“真的如此？那岂不是说这三条铁路必定修成？”
“那可不是？一旦修成，那就是巨大的利润，这可不成，我们必须要参加，否则这钱让那几个人赚取了。”
“对对对，我们必须联名上书，要求参股！对不对啊？”张生随即大喊道。这茶馆是有头有脸的士绅聚集地，随着张生喊道，周围的人也纷纷听见，不断地交头接耳。
中国人的心就是好奇的，各方士绅或是通过关系密切的银行股东得到“内部消息”，或是通过民间消息，纷纷心中耐不住利润的诱惑，联名举行游行和上书要求将铁路权益让给民间一部分。
这样轰动的事情，经过人口相传越来越神，湖广地区很多以前对铁路投资不感兴趣的人都纷纷截留部分资金以备参股。这样重大的事情自然是轰动全国，连四川，贵州，广东，云南，江西士绅都参加进来。而这自然也瞒不了杨锐甚至远在京城的张之洞，岑春煊等人纷纷来信询问为什么会这样。杨秦虽然之前也想到会有一番轰动，但没想到‘秘密消息’会有这样大的影响，也不得不写信安抚他们的情绪，同时算算日子，之前的民间评书关于士绅少土地多资金的宣传已有了一定火候，参股的事情也到了公开的时候了。
1908年的春季，在杨秦宣布允许私人股东参股之后，一场股东大会在各位股东到达武昌之后，正式开始。杨秦首先通过各位银行股东证明了修建铁路的资产充足，表明这是被迫让利。随即就开始派人和各位重大绅商谈判，那就是必须和农民签订收租条约，限定死收租资金，同时低价卖给国家田地，以及主动消减团练武装，否则免谈铁路参股事宜。
在前期的铁路利润诱惑下，各大士绅早就已经是饥渴难耐，现在又得到杨秦本人亲自保证的资金充足。即便是收回一些土地损害了利益也管不得了，在杨秦的逐个击破之下纷纷同意消减团练，出售部分土地，签订条约。这些大的士绅都被收买了，小的还能反抗么？土地赎买这些事情很快便在几日之内由杨秦和士绅签约确定，土地赎买等事情算是初步解决。
而故意的炒作，让这些年本就受到建设收益的湖广粤士绅热情迸发，筹措的约1000万英镑资金加上杨秦本人凑集的1500万英镑资金不仅可以修建粤汉，汉川，以及湘川三条铁路，甚至可以将滇黔，川滇修成，广滇铁路修筑一部分。
杨秦自然不会放过这个机会，先是写信给云贵总督锡良，请求给予人力和物力支持。之前在四川两人有过密切合作，而且目前云南正有河口起义，锡良正感于云南交通闭塞，到江浙甚至要经过河内，深受法人和英人威胁，而且难以进行管束。这次杨秦的计划，锡良自然应允，在亲自率军镇压革命军的同时还不忘派人筹集物料和准备相关事宜。而杨秦在部署好汉阳兵工厂的扩充能力以及钢轨运输等事情之后，亲自前往四川，宣传铁路入股的事情。同时派赵永麟等人去江西甚至江浙进行筹款，许以修建江西的铁路等利益。