劲还没过去的时候，内阁批准了福建伏尔将造船厂生产改进型普鲁士级战列舰的申请，并同意了有关克虏伯公司报请在广东增设钢铁厂的请求。
继海参崴造船厂生产第一批两艘普鲁士级战列舰之后，在东亚，德国人开始有了第二个生产无畏舰的船厂。他们正式开始了提尔皮茨的东西两面同时进行的造舰计划。
但是出乎德国和中国乃至整个世界的预料，英国人在下半年的时候，又有新型战列舰下水，而这一次，我没有从军情司欧洲局那里获得任何报告，也就是说，威廉怀特先生并没有份参与这条新舰的设计工作。
而英国海军舰船的传统大主顾，也就是东亚的中华帝国，并没有收到英国方面如往常一样的推销，英国显然已经从德国人的普鲁士级那里，看到了他们自己的无畏舰的影子，并从中产生出某种怀疑。
如果没有猜错的话，这种怀疑里面其中一个主角一定是中国。
一个恶劣的后果就是，中国的造船工业将再也不能直接接触到世界第一流的战列舰设计了。
现在唯有指望德国人迅速的成长起来，另一方面就是自己的舰船设计人才尽快的能够投入实用。
英国已经开始不把中华帝国当作一个天然的同盟，而是一个地位提升后的重要国家来看待，一方面是好事，一方面也是坏事。
好的方面自然是国家影响力增强这些虚的层面上，而坏的方面则一目了然，英国开始防范我们了。
不过既然改元了，当然也要慢慢的靠自己了。