着手下的水兵离开了甲板，在驾驶台外栏杆处发话的是大副，自己的顶头上司。后台可比自己硬的多。沙威上尉可不想惹上这个难缠的人物。
救起了林永生的是法国海军最新下水的木壳巡洋舰阿米林号，这艘船是“窝尔达”号（volta）的姊妹舰，同属于limier级巡洋舰，该级舰是一级1200－1300吨的小型木壳巡洋舰，于1864年相继开工建造，同级共5艘，1865年陆续建成下水。
在日后的1874年该级舰被列为三等巡洋舰，阿米林号舰排水量1323吨，舰长63.40米，宽10.36米，吃水4.47－4.85米。该舰配备2座锅炉，单轴推进，输出马力1000－1100匹，航速12－12.5节，载煤量200－235吨。该级舰装备m1864式163mm炮1门，m1864式140mm炮4门，编制人员154人。
指挥“阿木林”轻型巡洋舰的是52岁的让－皮埃尔－雷米上校，他是法兰西第二帝国的男爵，参加过两次鸦片战争和克里木战争，为了法兰西帝国可谓呕心沥血，这一次，男爵阁下是从法国瑟堡船厂接了新下水的轻型巡洋舰“阿木林”号后，绕道美洲，从墨西哥接了一群神秘的客人后万里迢迢的驶过了太平洋，在日本停留了一阵子之后，两天前离开鹿儿岛，中途停靠那霸维修蒸汽锅炉，之后便驶向中国福州。
葛罗上尉的叔叔兼教父葛罗男爵在担任法国远东舰队远征军司令时，让－皮埃尔－雷米还只是个武装汽轮快船的船长，算是有一段不错的香火情分，可惜后来葛罗男爵离开远东回了欧洲，先后担任好几国的大使，当然，男爵的爱好不是外交官而是摄影和绘画。不管怎么样，在墨西哥能遇到故人的子侄，身为舰长的让－皮埃尔－雷米上校还是相当高兴的。
正经着来说，雷米上校指挥的阿米林号从法国到墨西哥这一路航行过来，原本是新巡洋舰下水后的第一次远航海试，存在一定的风险，这年头倒不是说海盗们轻易敢来打法国海军舰只的主意。而是初次下水的船海试过程中或许会遇到各种意料不到的故障。阿木林号原本是跟随一支法国船队一起从墨西哥向日本航行。但是由于蒸汽机故障，在夏威夷耽误了几天，这就成了一条船孤家寡人的状态。
好在美国南北战争结束，欧战在克里木战争后也处于短暂的和平之中，普鲁士和奥地利之间的第二次王朝战争只打了没几天就结束了，普鲁士成立了北德意志联邦，把奥地利排除在外，此刻雷米上校和他的部下是法国海军资深水兵，新巡洋舰上的5门大炮和一队水兵也不是吃素的主，真敢挑战法国海军的东亚海盗这会儿还真不多。
阿米林号这艘风帆蒸汽巡洋舰，用来当和铁甲舰海战的主力舰当然力有未逮吨位太小，可用来护航和临时客串客货轮却是相当灵便。帝国海军总不能让3000、4000吨的大舰去为舰队指挥官办一些未必摆得上台面来的私事吧。
风帆战舰的好处就是蒸汽机坏了，锅炉开锅了或者没有了煤，照样可以用风帆动力航行而不耽误事。========================================================================================================================
阿米林号虽然是木壳巡洋舰但是相当坚固轻巧。雷米上校从离开墨西哥时就肩负了秘密的使命，要把从墨西哥上船的贵人和一批货物运到安南的交趾支那去。
让－皮埃尔－雷米上校的秘密使命，是护送墨西哥皇帝马西米连诺一世的家眷和财宝转移到交趾支那。拿破仑三世对亲戚从来慷慨大方，眼看着墨西哥的局势已经糜烂到无以复加的地步，1864年被拿破仑三世扶持成为墨西哥皇帝的原奥地利大公马西米连诺一世不得不做放弃墨西哥的打算。
拿破仑三世千辛万苦同样通过政变当上了法兰西第二帝国的皇帝后，法国重新成为欧洲大陆强国，并且顺利完成了工业化，更要命的是，拿破仑三世的法兰西第二帝国成为欧洲大陆最有发言权的国家，只有他联合其他国家去收拾俄国、土耳其、叙利亚，克里木战争打俄国甚至逼得沙皇尼古拉一世服毒自尽。
而且拿破仑三世一直等到1870年的普法战役失利后才退出政治舞台，他掌握法兰西的最高权力超过19年，而且让法国成为世界版图的调停者和仲裁者。
这里头有英国此案去均衡欧洲大陆实力而放纵扶持法兰西第二帝国的原因，但是法国在拿破仑三世的统治下完成了工业化革命，建立起一支仅次于大英帝国的海军、在普法战争失败前，法国陆军始终是欧洲大陆一等强军。
如果说日后普法战争的失利、德意志的统一和崛起挡住了法兰西前进的道路，那么根源就在1864－1867年的墨西哥战争的失利。根源就在美国内战结束后工业化的崛起和实力的迅速提高。当年在美国独立战争时的盟友，现在为了美洲殖民地的话语权展开了摩擦和争斗。