都没有关系，就是不要送我日本车，可以吗？”宇田仲的脸色微微一沉，这话是很不中听啊。
“相比美国车和欧洪车，贵国的车实在是不够大气。说实话吧。我这人比较怕死，总觉得欧美车要比贵国的人要结实几分，这样的话。一旦生事故，车内人员的安全性更高方明远当然不会直截了当地说，自己对日本车不感冒。
前世里他曾经看过一篇笑话，是关于日本车和德国车质量的比较，至今记忆犹新。
日本车和德国车以同样的度进行撞墙实验，刃公里的时候，日本解说员会对驾驶员说：“你看。这是最新科技：动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。
”不管他说得多么天花乱坠小总而言之。车辆已经可以列入报废行列。
而德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没什么问题，只需要做轻微的车头修整
下来是时四公里。撞完之后德国解说员很不好意思地对驾驶员说：“对不起，车过高，您的车报废了”。
日本解说员则大声对血流满面昏迷不醒的驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？。
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