翼的安装，他用螺栓把尾翼固定在箭体上，每拧一个螺栓，都用扭矩扳手检查扭矩，必须达到 25牛?米，多一点少一点都不行，不然尾翼会鬆动。。
组装完成时，已经是下午五点。。
王北海望著竖起来的火箭模型，终於笑了出来：“没想到这缩小版还挺像样，带回去让大伙儿都瞧瞧，咱们终於知道火箭长啥样了。”
大家小心翼翼地把模型装进特製的木箱，木箱里面铺著厚厚的海绵，海绵上挖了和模型形状一样的凹槽，模型放进去正好卡住，四周再塞满棉花，防止晃动。盖紧木箱后，几个年轻技术员用钉子把盖子钉牢，还在箱子上贴了標籤，上面写著“t-5探空火箭 1:5模型上海机电设计院易碎品轻拿轻放”。
两辆军绿色的卡车停在车间门口，押送的战士站在车旁，表情严肃。大家合力把木箱抬上第一辆卡车，杨南生叮嘱战士：“路上小心，这箱子里的东西很重要，不能磕碰。”
战士敬礼：“杨副院长放心，保证完成任务！”
卡车发动时，杨浦区的暮色正浓，路灯亮了起来，昏黄的光洒在马路上，远处工厂的灯火在夜色中闪烁，工具机厂的灯火尤其亮，像一颗嵌在工业区里的恆星。
王北海坐在第二辆卡车上，心里有点惆悵，模型再逼真，也不能飞。但他很快又振作起来，他想起杨院说的“从小到大、由易到难”，现在有了模型，下一步就是能飞的探空火箭，再下一步，就是运载火箭、人造卫星火箭事业，步步为营，稳扎稳打。
回到设计院，模型被暂时放在大会议室。
第二天一早，各部门的人排著队进去观摩。
技术人员拿著图纸对照，用卡尺量尺寸，每量一个数据，就兴奋地喊一声：“跟图纸比例完全吻合”。
杨南生站在旁边，给大家讲解模型的每个部分：“这是头锥，里面装探测仪器；这是燃料舱，装液体推进剂；这是发动机舱，推进剂在这里燃烧產生推力；这是尾翼，控制飞行方向。將来实箭，就是按这个比例放大，每个部分都要跟模型一样精准。”
观摩结束后，火箭模型被连夜送往首都。
押送的卡车出发时，设计院的人都来送行，看著卡车消失在夜色中，眼里满是期待。
几天后，杨南生收到了中科院的电报。电报里说，模型得到了上级的认可，让上海机电设计院抓紧研製 t-5探空火箭，还承诺会增派技术人员、调配物资，全力支持研製。
杨南生拿著电报，衝进王希季的办公室，声音都在发抖：“中科院同意了，咱们可以搞实箭了。”
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