警队伍现场指挥？”另一位调度员问道。
“查了！从昨晚六点到今早六点，整整十二个小时的录像，我们三倍速快进看了两遍！没有任何人为干预的迹象！没有警车开道，没有临时封路，甚至连一个现场指挥的交警都没有！”
这个答案让整个指挥中心陷入了更深的沉默。
王工调出了过去三年，每年同一时期该路段的拥堵数据。
三条红得发紫、几乎一模一样的曲线，与眼前这条从深红断崖式下跌至翠绿的曲线形成了荒谬而尖锐的对比。
“你们看这里，”王工指着屏幕上的数据分析图，“拥堵的缓解，不是从某一个点开始，然后像多米诺骨牌一样向前传导。它是……它是整个五十公里路段，在同一时间段内，‘同步’开始优化的！所有瓶颈点的通行效率都在小幅、持续、且步调一致地提升。这不符合任何已知的交通流体力学模型！”
他顿了顿，声音有些干涩：“这不像是疏导，更像是……‘治愈’。仿佛有一只看不见的手，在微观层面把每一个可能造成阻塞的‘坏死细胞’——每一次错误的变道、每一次不必要的急刹、每一次路怒的冲动——全都提前抚平了。这……这是上帝在开车吗？”
“上帝”当然没有在开车，但凌笑此刻却感受到了前所未有的压力。
他是在第二天上午浏览本地新闻时，看到那条醒目的标题的——《“gx高速奇迹之夜”：顽固堵点一夜自愈，专家组紧急介入调查》。
新闻报道用非常克制但又难掩震惊的笔触，描述了昨夜发生在gx高速的“异常交通现象”。
报道援引了交通部门内部人士的匿名消息，称此次事件“超出了现有交通理论的解释范畴”，省里已经连夜成立了由交通工程师、数据科学家、社会行为学家甚至气象专家组成的跨学科调查组，旨在破解这一“交通奇迹”背后的秘密。
凌笑的心猛地一沉。
他之前的行为，无论是惩治恶霸还是解决小范围的治安问题，都具有偶然性和模糊性，很容易被归结为“巧合”或者“当事人运气好”。
但这一次，他直接对一个庞大的、被数据严密监控的系统动了手。
他制造的“奇迹”，在现实世界中悄无声息，但在数据的世界里，却如同一声响彻云霄的惊雷。
每一个被避免的剐蹭，每一次流畅的并线，都在数据流中留下了一个“不合理”的拐点。
成千上万个这样的“不合理”汇集在一起，就构成了一个绝对不可能自然发生的“神迹”。
他点开新闻下面的评论区，早已炸开了锅。
“昨晚正好走了那段路！真的，丝般顺滑！我还以为是自己运气爆棚！”
“会不会是外星人干的？帮我们梳理了一下交通？”
“别扯了，我猜是某个大牛黑客，黑进了全路段的自动驾驶系统……哦对，现在还没普及自动驾驶。”
“细思极恐！这背后肯定有我们不知道的力量！”
看着这些评论，凌笑第一次感觉到，自己的“无形之手”并非真的无形。
它在现实中抹去了痕迹，却在信息层面留下了巨大的、无法被忽视的签名。
省交通运输厅，一间临时成立的专项会议室。
调查组的成员们围坐一堂，气氛严肃。
主位上，一位头发花白的老专家正在总结现有信息。
“……情况就是这样。硬件没问题，软件没问题，人为干预被排除。我们现在面对的，是一个结果完美、但过程成谜的事件。各位有什么看法？”
一名数据科学家推了推眼镜，指着投影上的一段数据流瀑布图：“从数据模型上看，整个路段的车辆行为，表现出一种……一种超越了人类驾驶员平均水平的‘集体理性’。每个驾驶员在做出决策时，似乎都预知了周围车辆下一步的动向，并采取了最优解。这种程度的协同性，只有在最高级的蜂群算法或量子计算模拟中才有可能出现。把它放在现实的、由成千上万个独立人类意识构成的交通系统中，简直是天方夜谭。”
“会不会是一种未知的环境因素？”气象专家开口，“比如某种特殊的电磁波，影响了驾驶员的脑电波，让他们变得更冷静、更专注？”
这个猜测过于科幻，引来了一阵低低的议论，但没人能彻底否定它，因为所有常规的解释都已经走进了死胡同。
就在众人一筹莫展之际，会议室的门被推开，一位助理领着一个年轻人走了进来。
那是一个约莫二十七八岁的女子，穿着一身干练的职业装，戴着一副无框眼镜，眼神清澈而锐利。
她的气质沉静，与会议室里焦灼的气氛格格不入。
“给大家介绍一下，”主持会议的老专家站起身，“这位是省信息技术与数据分析中心特聘的顾问，苏晴博士。她在复杂系统动力学和异常数据模式识别领域是国内顶尖的专家。苏博士，情况的简报刚才已经发给你了。”
苏晴点点头，走到大屏幕前，目光快速扫过那些让所有人头疼的图表。
她没有说话，只是静静地看了足足五分钟。
会议室里鸦雀无声，所有人