们买到。”
“更关键是曼大运河、曼大铁路是为了壮大滋养大曲林。”
“克拉地峡没这个效果啊。”
他更加心潮澎湃的是这几年搞一批054或054a。
过两年来几个055大驱？就算买不到航母，好吧，別想那么多了。
现在的红线保安你筛选几十轮估计也找不出优秀的水手。
21世纪最重要的还是人才，人才是根本！
15號上午10点，红线大厦顶楼天台花园。
张凡是在凉亭里用功夫茶招呼过来的蓬帕和老閆。
代购054挺意外的，不过和这种来客喝喝茶吃顿饭也没什么不妥。
毕竟是泰国枪桿子领域的大亨。
张凡正在请茶敬茶中和蓬帕聊著，他身上手机响了。
拿出来一看是邢露转发来的消息，滴滴老程来了想见他聊点公事。
张凡回了消息又和老閆客套几句，让老閆招呼著冲茶。
片刻后，滴滴老程在秘书指引下上了天台，隔著远远的对方就擦著汗小跑过来。
张凡离开凉亭惊讶道，“出什么事了？”
只看面色外观，老程这是出大事了才会这么慌。
老程急忙点头，“有个平台旗下鹏城的司机跑夜车遇到劫匪被打头，现在还在抢救，形势不乐观。”
张凡，“？？？”
他沉默十几秒皱眉反问，“不是早就说过不管接单方司机。”
“还是下单方的顾客，都要搞定最便利的一键报警？”
跑滴滴的都是四轮家用轿车，安全性比送外卖高多了。
而且不管是正式全职车主还是卷试用期的，基本都有车险。
被抢劫？？
老程解释，“去年就更新了，2013年全国范围接到200多起滴滴司机遇到打劫报警的案子。”
“今年也已经有110多起，基本是夜间跑车遭遇的。”
“绝大部分是损失財物报案，这次被打头送去急救是最大不可控的意外。”
说到这里老程快速散烟补充道，“张总不是咱们平台不负责。”
“我早就諮询过以上沪为例，今年上半年有两个黑车司机开车载客中被歹徒抢劫敲诈致死，是死亡案。”
“单纯抢了就跑的案子有30多起，警方已经逮捕上百人。”
“这是上沪2400多万常住人口里半年发生的案件。”
“前些年针对正规计程车司机的抢劫案也有很多。
“这两年才转为针对黑客司机，包括滴滴跑夜车的。”
“致死的案子基本都是意外，打头不小心用力过猛致死，或者给人头上套塑胶袋，用胶布封嘴鼻不小心捂死人。”
张凡不禁沉默，恶性案件这么多？
问题是这类抢劫案，遍布全国那么多大小城市，平摊下来一个城市大半年也就几起。
针对上千万人口基数来说就真不奇怪了。
就像00年代前后各大城市多得是骑车抢包党。
人走在大街上身后呼啸而过一辆车，拉扯一下就抢走你的包包有时候甚至是项炼耳环类首饰都没了。
他点上烟吸了一口，老程再次补充，“去年200多起没一次死亡。”
“重伤的都没有受惊嚇居多，9成案子是被抢劫的抢走几百元现金，抢走一些手錶、手机就没了。”
“各地抓捕也很快，最严重几次是司机被抢走银行卡被威胁讲出密码。”
“也是取钱时被警方抓捕。”
“鹏程的案子也是劫匪不小心用力过猛砸晕了司机，隨后嚇得劫匪急忙跑了。”
“手錶、手机、钱包现金被抢一批，但人在天亮前就落网了。”
“我也带队强调了多次行车安全的事。”
“以前没出过大恶果，从上到下才忽视了隱患。”
“也因此没有向张总你们专门请示匯报。”
张凡点头，“不管这个司机有没有五险，我给你的建议就是儘量做到一个大平台应有的责任感。”
“另外爭取给每一个滴滴司机车上安装隔离防护栏。”
他想起来了，千禧年前后很多计程车司机驾驶座位置都会安装隔离防护栏。
后来才批量化大规模取消。
张凡也只是滴滴平台大股东之一，很多事尤其是大事还是需要老程这个掌门去跑去推动。
老程点头，“这个我懂，我已经订好了机票。”
“到了地方会请马总和我一起去医院善后，安装护栏的话。”
“我之前让平台提过几次，平台可以出钱补贴，但大部分司机是怕影响车辆美观，没执行。”
“那些都是私家车，不是跑车而是自己家用时的確不好看。”
张凡无言以对。
各种私家车搞安全防护栏的確很不好看！ 他隨后又问了问白天时这类抢劫案多不多？
得到的答案是去年200多起只有个位数是白天发生。
而且都是特殊的环境比如大风天、暴雨阴云天，网约车所去目的