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第46章 美利坚的司法打压。(1 / 2)

第46章 美利坚的司法打压。

沈飞稍微笑了一下。

这个问题很关键。

如果他说用的是英伟达or,内策尔会立刻判断出依赖美利坚供应链。

如果他说用的是自研芯片,内策尔会追问性能和产能。

但自研芯片还需要保密,需要留给自家使用,这是亲儿子的待遇。

就像激光雷达方案他都没有掏出来,好芯片他怎么可能给奥迪。

【奥迪:没爱了。】

“目前测试用的是英伟达的xavier。”沈飞脑子一转,如实说道,“但量产版本会切换成菊厂自研的ascend 310。算力80s,足够跑这套系统的压缩版。

当然如果贵公司想用英伟达,我们也可以适配。”

“压缩版?”内策尔皱眉。

“量产版会做适当的性能裁剪。”沈飞换了种说法,“今天你们体验的是满血版,需要200s算力。

量产版会降到80s,但核心功能高速noa、城区noa简化版、记忆泊车,全部保留。

内策尔和艾希霍恩对视了一眼。

“沈先生,”内策尔站起来,“我们需要给总部打一个电话。”

“请便。”

奥迪团队走出测试场,在走廊里用德语低声交流。

沈飞听不懂他们在说什么,但从他们的肢体语言能看出,他们很激动,也很焦虑。

二十分钟后,内策尔走回来,表情已经完全不同了。

“沈先生,肖特先生明天亲自飞深圳。他想跟您谈一个新的合作方案。”

沈飞心里一动。

“什么方案?”

内策尔犹豫了一下,然后说:“不是采购合同。

是合资合同。

奥迪想跟菊厂成立合资公司,共同开发下一代自动驾驶平台。”

沈飞考虑了几秒,点了点头。

他知道肖特为什么这么急。

奥迪的ppe平台2021年就要量产,但他们的自动驾驶方案还在博世和英伟达之间摇摆不定。

菊厂这套ads方案,直接把他们的技术路线图往前推了三年。

但他也知道,上一世奥迪是怎么对待菊厂的,2019年实体清单落地后,奥迪迫于美国压力,终止了跟菊厂的所有合作。

最后奥迪问界9,硬生生变成了赛力斯问界9

比较搞笑的是,后来奥迪还拿自家车,和问界进行对比结果

大败而归!

“内策尔先生,”沈飞开口,“感谢奥迪的诚意。

既然如此,我们需要时间考虑。”

内策尔瞪大了眼睛,什么意思?合作还得看他们的脸色。

他们可是奥迪、是bba,更是官方用车。

“同时,也请奥迪展示一下诚意。”沈飞这一次随意的说道,内策耳能感受到他合作的热情已经减少了很多。

“技术合作是双向的。

菊厂可以开放ads方案,奥迪也需要开放ppe平台的底层接口,以及欧洲市场的渠道资源。

内策尔瞧了他几秒,然后点头。

“我会转告肖特先生。”

送走奥迪团队后,沈飞一个人站在测试场里,看着那三辆q7。

系统提示:

【奥迪战略合作意向达成,谈判进入实质阶段】

b拒绝合资,坚持自研】

【系统建议:接受合资可获取欧洲渠道和ppe平台技术,但可能影响自研整车计划】

沈飞看着那行字,没有立刻做决定。

他知道,真正的考验还没开始。

不过他掐指一算,时间应该差不多了。

2019年1月29日。

美利坚,华盛顿特区。

上午十点,司法部召开了一场全球直播的新闻发布会。

他面前摆着三份文件,每一份都有几百页厚。

记者席坐得满满当当,摄像机红灯亮成一片。

记者们仿佛都知道今天要发生什么事。

“今天,经过详细调查,司法部正式对华为技术有限公司及其子公司,提起23项刑事诉讼。”

巴尔的声音在会议室里回荡。

“具体指控包括:窃取t-obile的商业机密、银行欺诈、 wire fraud,以及违反美国对伊朗的出口管制和制裁。”

他翻开第一份文件。

“证据显示,华为系统性、组织性地窃取了美国企业的核心技术。

从2012年开始,菊厂员工通过欺骗手段,获取了t-obile的测试机器人技术。

这不是个别行为,是公司层面的系统性行为。”

台下的快门声噼里啪啦响成一片,当然,嘘声也一直在持续。

“同时,菊厂通过港城的壳公司,向某国出口美利坚原产的计算机设备,总值超过数百万美元。

这种行为直接违反了对其出口管制。”

他合上文件,看着镜头。

“他们不是受害者。这是

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